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胎壓出現(xiàn)BAR一定是因?yàn)樘哼^低 10萬左右越野車

10萬左右越野車(胎壓出現(xiàn)BAR一定是因?yàn)樘哼^低)
Off-road vehicle,釋義為越野車,這種車型沒有太便宜的選項(xiàng) 。

按照價(jià)格排序,由低至高:

  1. 10萬以內(nèi),北汽制造-BJ212
  2. 10-15萬,北汽制造-勇士
  3. 15-25萬,北京越野-BJ40(非同一家車企) 長城汽車,坦克300
  4. 25萬以上 , 坦克300特殊版本 中大型越野車坦克500 進(jìn)口菲克Jeep-牧馬人 進(jìn)口福特烈馬
  5. 50萬以上,東風(fēng)猛士電動或增程越野車 進(jìn)口奔馳G500等
這是目前各個(gè)價(jià)格區(qū)間段里為數(shù)不多的越野車選項(xiàng),在高端陣營里的牧馬人綜合水平和坦克300相當(dāng),但是價(jià)格高出了不少;福特烈馬多出六缸選項(xiàng),四缸版本的實(shí)力也只是與坦克300近似;六缸中大型豪華越野車的最佳選項(xiàng)是坦克500,綜合實(shí)力超越同級日系進(jìn)口越野車 , 日系越野車的時(shí)代結(jié)束了 。

超高端陣營里值得期待的只有猛士的電動和插電增程越野車 , 綜合實(shí)力是會超越奔馳G500的(4.0TT-V8) 。

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定位相對低的越野車只有北汽制造和北京越野的兩個(gè)選項(xiàng),高品質(zhì)的選項(xiàng)只有起售價(jià)在15萬級別的BJ40;該車在換用蜂巢動力HY4C20B-2.0T發(fā)動機(jī)之后,綜合實(shí)力也是能看齊坦克300的,只是因?yàn)殚L期受到“北汽制造”的影響而難以沖高,整車定位略低于坦克300 。所以如果不在意品牌的話,BJ40這臺能拆卸硬頂實(shí)現(xiàn)敞篷的越野車也是很不錯的選項(xiàng) 。

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15萬以內(nèi)只有北汽制造的勇士和BJ212可以選擇,北汽制造屬于青島富路集團(tuán),這是一家打造低速電動車的企業(yè) , 即便收購了北汽制造也沒有能力幫助其進(jìn)行車輛品質(zhì)提升;所以勇士和BJ212的質(zhì)量表現(xiàn)截止目前還是非常之差的 , 使用的發(fā)動機(jī)和變速器也都比較落后 。

BJ212使用的是三菱4A91T-1.5T和4K22D4T-2.4T的汽油機(jī) , 1.5T標(biāo)準(zhǔn)低至100kw/200N·m,在同排量發(fā)動機(jī)里是墊底的水平,2.4T的標(biāo)準(zhǔn)也要低于一線自主研發(fā)的2.0T汽油機(jī);所以BJ212的特點(diǎn)是車身雖然很小但是油耗真的很高,而且動力非常之差,只有在四驅(qū)模式經(jīng)過動力放大之后尚可接受,但是分時(shí)四驅(qū)4L模式是不能在公路上使用的,只能在越野車應(yīng)用 。

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同時(shí),BJ212基本沒有配置,座艙的感覺就像是七八十年代的卡車頭;電子配置最多有ABS/EBD , 連車窗的電動升降機(jī)都沒有,甚至于沒有冷空調(diào) 。所以這輛車的駕乘品質(zhì)也是非常之差的,只是為什么價(jià)格低一些的越野車就會這么差呢?

其實(shí)不僅是北汽制造,進(jìn)口的拉達(dá)尼瓦、瓦滋獵人和鈴木吉姆尼也都是這種水平,前兩臺車的價(jià)格也就是十萬多,吉姆尼因?yàn)樯秸吮捡YG500而被一些日系NC粉強(qiáng)行吹捧,其價(jià)格一度達(dá)到30萬,這輛車不值一看 。

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真正的越野車沒有很便宜的,原因在于這種車型的制造成本高,而且還是小眾車型;其使用的非承載式車身包括普通車輛的承載式框架車身,同時(shí)還多出一套高強(qiáng)度底盤 , 車身的成本要高出很多 。重點(diǎn)是多出的底盤也讓車身變得很重,發(fā)動機(jī)則需要更大排量才能有足以驅(qū)動車身的動力儲備,可是“大排量重車”的耗油量也很高;所以越野車注定是小眾車型,主流車型一定要足夠省油;那么不省油的越野車的市場空間就會非常??,单车利壤浾间就得足够?nbsp;, 否則生產(chǎn)這種車型必然會虧錢 。

同理,價(jià)格足夠低的越野車就必須進(jìn)行各種減配,所以低預(yù)算買不到理想的越野車 。

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如果要以10萬以內(nèi)的預(yù)算購買越野車的話,唯一的理想選項(xiàng)應(yīng)當(dāng)是長城風(fēng)駿7 。

這是一輛皮卡車,該車型同樣適用非承載式車身,也有相同的縱置四驅(qū)系統(tǒng),論越野能力是不輸越野車的;重點(diǎn)是該車的駕駛艙舒適性遠(yuǎn)超BJ212,為何這種車型就能做到高品質(zhì)和低價(jià)格兼顧呢?因?yàn)槠た▽儆诙嘤猛矩涇?,是?5年報(bào)廢周期的 , 而且一般汽車愛好者還是難以接受貨車的定義 。所以皮卡就成為了工具車,但隨著皮卡限行的接近全面解除 , 以及皮卡車乘用化轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加速,這種車型的熱度越來越高;如果能接受皮卡的話,10萬以內(nèi)的選項(xiàng)可以考慮風(fēng)駿7;10-15萬的選項(xiàng)是東風(fēng)銳騏6,10-20萬區(qū)間均可選項(xiàng)長城炮皮卡,20萬以上暫時(shí)沒有特別理想的選項(xiàng),50萬左右可以選擇進(jìn)口美系皮卡 。

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