導讀保時捷宣布從現(xiàn)在起不再生產(chǎn)柴油汽車 。這一決定據(jù)說是由于選擇混合動力和汽油動力系統(tǒng)而不是柴油的客戶的需求不斷變化而作出的 。這家總

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保時捷宣布從現(xiàn)在起不再生產(chǎn)柴油汽車 。這一決定據(jù)說是由于選擇混合動力和汽油動力系統(tǒng)而不是柴油的客戶的需求不斷變化而作出的 。這家總部位于斯圖加特的汽車制造商表示，此舉也將有助于其遵守即將出臺的更嚴格的排放標準 。
根據(jù)這項決定，保時捷已經(jīng)停止了在國際市場上銷售的最后一個柴油動力汽車-MACAN的柴油和Panamera4S柴油機 。保時捷的這一步驟并不令人驚訝 。去年，有報道稱，保時捷因不遵守排放規(guī)范而接受了許多批評，因此，保時捷在柴油發(fā)動機的未來受到了許多批評 。通過停用柴油發(fā)動機，制造商希望將此事擱置，以取得良好的效果 。
據(jù)報告，保時捷在一份聲明中說，柴油動力車型僅占全球銷量的15%，而混合和汽油車型分別占了50%和35% 。這些銷售數(shù)字進一步賦予了制造商在其柴油動力車型上退出的合理理由，轉(zhuǎn)而關注電動和混合版本 。
接下來是什么？展望未來，保時捷可能會增加更多的電動和混合動力汽車的陣容 。其中第一個可能是其首款全電動汽車，預計將于2019年推出 。談到這一點，這家汽車制造商已經(jīng)證實，電動車將是2015年特派團E概念的衍生產(chǎn)品 。
就市場而言，保時捷在孟買的經(jīng)銷商仍然接受購買卡宴柴油，這是唯一的柴油保時捷在出售 。然而，隨著新卡宴預計將在今年晚些時候在這里推出，考慮到最新的聲明，這家汽車制造商可能只會在汽油和混合動力車中上市 。
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