導(dǎo)讀2019款新勝達(dá)帶有四種駕駛模式，分別是COMFORT、ECO、SPORT以及SMART，選擇不同的駕駛模式其油門的靈敏度會有不同的改變了，同時智能四
2019款新勝達(dá)帶有四種駕駛模式，分別是COMFORT、ECO、SPORT以及SMART，選擇不同的駕駛模式其油門的靈敏度會有不同的改變了，同時智能四驅(qū)系統(tǒng)也會適時分配前后驅(qū)動的動力配比了，COMFORT和ECO模式下，油門就會變得佛系許多 。為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性其犧牲掉了一部分動力性能 。
而在SPORT模式下油門就要敏感的多了，但是中后段還是有前文說到的現(xiàn)象，SMART模式其實(shí)就是根據(jù)你的駕駛習(xí)慣，來去調(diào)節(jié)油門的靈敏度以及四驅(qū)配比了 。

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如果非常推薦科魯澤車型的話，那么這款Redline爽快版是性價比比較高的那款 。目前售價上也就比歡快版多了五千元，僅為10.99萬元，但是配置上已經(jīng)非常豐富 。
可以看到新增的配置有8英寸觸控液晶屏、仿皮座椅以及后駐車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航等 ?；?.5萬元購買超值，8英寸觸控液晶屏無論在日常使用還是在面子上都能給你帶來不錯的收益，其他配置的日常使用率也很高，所以Redline 320T雙離合 爽快版是最值得推薦的 。
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