兩度沖擊的捷安高科,7月3日上午終于在深交所敲響了開(kāi)市寶鐘,成為2020年鄭州首家上市公司 。上市首日開(kāi)盤(pán)不久,捷安高科即錄得44%的頂格漲幅 。
此次IPO捷安高科共募集資金3.4億元,將用于繼續(xù)拓展軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)和安全作業(yè)仿真業(yè)務(wù),而目前這兩個(gè)領(lǐng)域?yàn)楣矩暙I(xiàn)了約90%的營(yíng)收 。

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捷安高科上市首日獲頂格漲幅44% 7月3日上午,捷安高科新股發(fā)行上市儀式在深圳證券交易所舉行 。
鄭州捷安高科股份有限公司董事長(zhǎng)鄭樂(lè)觀在儀式上致辭時(shí)表示,捷安高科自2002年成立以來(lái)一直將技術(shù)創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的主要位置 。歷經(jīng)十多年發(fā)展,公司現(xiàn)已形成完善的研發(fā)體系,并持續(xù)增加研發(fā)投入,強(qiáng)化高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),取得了豐碩的研發(fā)成果 。

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公司現(xiàn)已成為軌道交通、安全作業(yè)、船舶等行業(yè)的仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè),是軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)行業(yè)的主要供應(yīng)商之一 。公司現(xiàn)已通過(guò)CMMI3認(rèn)證,并擁有信息系統(tǒng)集成及服務(wù)好看的電視劇資質(zhì) 。
隨著技術(shù)水平的提高和人才隊(duì)伍的壯大,公司目前已搭建起較為完整的軌道交通仿真實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品線(xiàn),產(chǎn)品類(lèi)型豐富,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完整,可滿(mǎn)足軌道交通各類(lèi)客戶(hù)的差異化需求 。借助上述業(yè)務(wù)實(shí)踐,公司不斷優(yōu)化方案設(shè)計(jì),深化技術(shù)積累和人才培養(yǎng),形成了較為成熟的產(chǎn)品和服務(wù),不斷強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升在細(xì)分市場(chǎng)的影響力 。
9點(diǎn)26分,隨著深交所開(kāi)市寶鐘被敲響,捷安高科正式登陸A股資本市場(chǎng),證券簡(jiǎn)稱(chēng)為“捷安高科”,證券代碼為“300845” 。
捷安高科開(kāi)盤(pán)股價(jià)上漲32.05%,至23.28元/股,總市值達(dá)21.5億元 。之后很快股價(jià)就錄得44%頂格漲幅,報(bào)每股25.39元 。
兩度沖擊IPO 捷安高科業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯 這并不是捷安高科首次沖擊A股上市 。捷安高科2016年底就啟動(dòng)IPO輔導(dǎo),并于2017年8月遞交預(yù)披露材料,但當(dāng)時(shí)由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模和利潤(rùn)規(guī)模偏小等原因,捷安高科于2018年3月公告主動(dòng)撤回申請(qǐng)材料 。
但僅僅5個(gè)月后,2018年8月,捷安高科再度重啟IPO 。此次,捷安高科接受民生證券上市輔導(dǎo)備案前一周,其董事會(huì)通過(guò)決議,擬申請(qǐng)?jiān)谛氯褰K止掛牌 。2019年5月10日,捷安高科正式在新三板摘牌 。
兩次IPO經(jīng)歷了四年時(shí)間,與2016年相比,捷安高科的業(yè)績(jī)已經(jīng)有了很大提高 。從最新的招股書(shū)來(lái)看,2017年捷安高科凈利潤(rùn)4990.55萬(wàn)元,2018年凈利潤(rùn)為7285.80萬(wàn)元,2019年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)7903.45萬(wàn)元,分別是2016年(凈利潤(rùn)2904.26萬(wàn)元)的1.72倍、2.51倍和2.72倍,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯,成為此次捷安高科成功進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板的關(guān)鍵 。
值得注意的是,今年以來(lái)A股IPO過(guò)會(huì)率為歷年來(lái)最高 。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至6月10日,今年以來(lái)共有139家企業(yè)A股IPO上會(huì),其中130家審核通過(guò),過(guò)會(huì)率93.53% 。而2019年過(guò)會(huì)率為88.21%,2018年過(guò)會(huì)率57.51%,2017年過(guò)會(huì)率76.77%,遠(yuǎn)低于今年的水平 。
募投資金將拓展繼續(xù)地鐵司機(jī)培訓(xùn)等市場(chǎng) 根據(jù)招股書(shū),捷安高科本次發(fā)行新股數(shù)量不超過(guò)2309萬(wàn)股,募投項(xiàng)目包括軌道交通虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目、研發(fā)中心項(xiàng)目、安全作業(yè)仿真產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目,擬投入募集資金3.4億元,余下資金將用于研發(fā)中心項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金 。
其中軌道交通虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)技術(shù)改造項(xiàng)目擬投入募集資金1.15億元,主要用于對(duì)軌道交通虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)改造和新產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)雪梅街北、紅杉路東,項(xiàng)目建設(shè)周期總計(jì)為36個(gè)月,建成后第一年達(dá)產(chǎn)100.00% 。達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.58億元,達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3629.98萬(wàn)元 。
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