可能很多人都不知道汽車上的三元催化器是什么樣子的 ， 但是很多人可能被4S店或維修店推薦過清洗三元催化的項目 。
如果你的初中化學知識還有一些沒還給老師的話 ， 你應該記得有些化學反應是需要催化劑的 。催化劑本身不參與化學反應 ， 但是有了它化學反應會更快 。比如：
2KClO3(MnO2,加熱)=2KCl 3O2 。
也就是氯酸鉀在二氧化錳作為百思特網催化劑的情況下進行加熱 ， 可以分解成氯化鉀和氧氣 ， 達到制氧氣的目的 。當年化學老師就是這么演示制氧氣的 。這里的二氧化錳并不參與化學反應 ， 但是有了它則會加快制氧氣的速度 。
同樣的原理 ， 三元催化器里面的物質本身不參與化學反應 ， 但是有了它 ， 發(fā)動機排出的廢氣里的一些成份可以進行相互的化學反應 ， 變成對空氣沒有污染的氣體成分 。三元催化器安裝在汽車的排氣道內 。發(fā)動機排出的廢氣先經過三元催化器 ， 再經過消音器 ， 過五關斬六將 ， 最后才排到空氣中 。如下圖：
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三元催化器由陶瓷和耐火材料制成 ， 呈蜂窩狀 ， 內含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）三種貴金屬 ， 也因此被稱之為“三元催化”吧 。其中的“鉑”就是我們所說的白金 ， 可以做成戒指或項鏈 。所以三元催化器價格很貴 ， 少則一兩千 ， 多則四五千 。而且有的車輛是雙排氣管 ， 有兩個三元催化器 。舊的三元催化器也可以賣不少錢 。所以有專業(yè)的小偷專門偷汽車的三元催化器 。很多報廢汽車回收機構不愿意回收缺少三元催化器的汽車 ， 其中的原因……
下圖是三元催化器的內芯材料 ， 是可以賣錢的 。
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具體來說 ， 三元催化器能讓發(fā)動機廢氣中的三種一般有害物質CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物） ， NOx（氮氧化合物）通過化學反應變成二氧化碳、水和二氧化氮 ， 從而減少汽車尾氣對空氣的污染 。
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不過三元催化器要在變熱的時候才能發(fā)揮作用 。也就是說在汽車剛發(fā)動的一兩分鐘內 ， 三氧催化器還發(fā)揮不了作用 ， 等它的溫度上來以后 ， 它才會積極地投入到工作當中 。在發(fā)動機高溫廢氣的作用下 ， 它的溫度一般可達到400度以上 ， 甚至可以達到800度 。所以不要把汽車停在有干草的地方 ， 因為溫度很高的排氣管和三元催化器可能會點燃碰到它的干草 ， 從而造成汽車自燃 。
三元催化器一般會出現(xiàn)的故障有兩種：
（一）內芯松動或破損 。如果因為汽車底盤托底 ， 三元催化器遭受撞擊 ， 內芯可能會松動或破損 。當加油的時候 ， 三元催化器里就會發(fā)出類似于顆粒物撞擊鐵桶的聲音 。如果不進行處理 ， 細小的顆粒物在啟動的時候可能會倒吸入發(fā)動機而摩損氣缸壁 。遇到這種情況可以更換新的三元催化器 ， 但為了降低成本也可以進行修復 。比如可以將三元催化器寄到廠家 ， 將外殼切開重新裝入內芯 ， 再將外殼用電焊焊住 ， 費用相百思特網對便宜些 。
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