科目三直線行駛技巧科目三 _科目三

【科目三直線行駛技巧科目三】

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科目三看似簡單，教練讓你練個幾天就可以考試去。其實，科目三考試有16個項目， 20個容易扣100分的地方，都是些小細節，你本來就緊張大腦迷迷糊糊，所以不容易通過！

下面就詳細給大家講講科目三的16個考試項目和考試細節，還有常犯的錯誤導致扣100分的地方！

1、逆時針繞車一周

學員先上車核實身份信息，信息無誤后，下車逆時針繞車一周，用手心觸摸左前右后感應器。然后上車先調好座椅，系好安全帶。

2、模擬燈光

模擬燈光之前，一定把轉向燈桿往自己胸前拉一拉，防止你打開大燈就是遠光。記住，這個細節很重要。聽到模擬燈光開始后，認真聽需要操作什么燈光，記住，如果燈光使用錯誤，一定要在2秒之內打回正確的燈光，不然就會掛科。【不要搶語音】

3、起步

雙腳踩住離合和剎車，手剎拉起，檢查檔位是否在空檔，打火，掛一檔，松手剎，打開左轉向燈，長鳴喇叭兩下，右腳松開剎車，左腳慢慢松開離合，起步完成。

4、變更車道

左右都可以變更，打轉向燈3秒以上，觀察左右后視鏡，確認安全再變更車道

5、路口右轉彎

打開右轉向燈，如果路口是紅燈，踩剎車，掛空檔，拉手剎，路口變成綠燈后，掛一檔，放手剎，松剎車，松離合，起步。【轉向燈3秒以上，右轉轉小彎】

6、路口左轉彎

打開左轉向燈，和路口右轉彎的操作是一樣的。【轉向燈3秒以上，左轉轉大彎】

7、百米加減檔

過完人行橫道之后，把檔位切換成2檔，逢5必升。25升3檔，加到35升4檔保持3秒，把油門降到35左右回3檔。【4檔不能低30、 3檔不能低20、 1檔，2檔限高不限低】

8、直行通過路口

如果路口是紅燈，踩剎車停車，掛空擋，等綠燈亮起時，掛一檔，松剎車，松離合起步通過路口即可。

9、超車

聽到語音播報后，打開左轉向燈3秒左右，開始向左變道，并注意觀察道路情況，變道成功后，行駛3秒左右，打開右轉向燈等待3秒后，向右側變道，超車完成。

10、直線行駛

找好參照物，車速要快，只要沒有超過駕校要求的最高車速就行。

11、前方路口調頭

打開左轉向燈，并注意觀察路口情況，緩慢掉頭。

12、會車

當學員聽到語音播報開始會車時，輕踩一下剎車即可。

13、通過公交站臺

提前減速到30碼以下，在距離公交站臺30米內，輕踩剎車，通過即可。

14、通過人行橫道

在距離路口控制線30米內，輕踩剎車，通過即可。

15、通過學校

提前減速到30碼以下，在距離學校30米內，輕踩剎車，通過即可。

16、靠邊停車

當學員聽到靠邊停車指令后，打開右轉向燈，并開始向右側路邊靠，當學員看到考試車輛的前門把手與路邊線一指寬的時候，踩剎車停車，這就是車身與路邊線30公分的距離。然后掛空檔，拉起手剎，滅火，雙腳離開剎車和離合，解開安全帶，并觀察左側后視鏡，考試車輛后方情況，下車關門。

再給大家說下科目三直接扣100分的20個地方

1、沒有逆時針圍繞檢查扣100分

2、考試時不系安全帶扣100分

3、起步時手剎不松到底扣100分

4、燈光考試后不關閉燈光起步扣100分

5、不打轉向燈起步扣100分

6、轉向燈不超過3秒就變道、超車、調頭扣100分

7、起步車門沒關閉就起步扣100分

8、行駛中低頭看檔掛擋扣100分

9、通過路口不左右擺頭瞭望扣100分

10、通過路口不踩剎車扣100分

11、車輛停在人行橫道上扣100分

12、車輛行駛過程中檔位與速度不匹配扣100分

13、車輛行駛中壓實線雙黃線、靠邊停車壓線扣100分

14、車輛行進中空擋滑行扣100分

15、直線行駛中車輛跑偏扣100分

16、不按順序合理加減檔扣100分

17、車輛熄火后帶檔打火扣100分

18、停車不拉手剎扣100分

19、開關門幅度過?。?小于30 機器偵測不到扣100分

20、下車后不關車門或車門關不嚴直接扣100分【特別提醒；其中項目不分先后】

綜上所述，每一個小小的失誤，都會造成科目三掛科，所以，科目三不容易通過。

科目三學員考試經常犯的錯誤都給大家羅列出來了。希望大家認真對待！祝每位學員逢考必過！

科目三考試中，很多人都把練習的重點放在了加減檔和靠邊停車等項目上，而恰恰忽略了最重視基本功的直線行駛項目。

當然，其他項目難度更高，必須加強練習，但是根據駕考數據統計，科目三直線行駛的考試通過率也并不高，原因在哪里呢？還是各位學員并沒有完全掌握直線行駛的技巧。

科目三直線行駛應該這么做：

1、在進入直線行駛路段前，須將車調整到路中心行駛。

2、保持最佳駕駛姿勢，目視正前方100米處（就是盡可能將視線放在正前方遠處）。

這樣做的原因是，眼睛看的越遠，視線就越寬廣，更容易提早發現車輛偏移趨勢，及時修正。

3、雙手自然握住方向盤兩側（三九點位置），不宜抓的太緊，也不能過分放松，以剛好能感知到方向盤輕微左、右擺動的幅度為佳。

4、左腳置于離合器踏板旁的空余位置，右腳輕放在加速踏板上，集中注意力，視線始終直視前方，尤其不能低頭看方向盤或者擋位。

5、直線行駛過程中，最忌諱緊抓方向盤不動或者猛打方向這兩個極端反應。

因為實際道路行駛的各種客觀原因，會導致行駛過程中產生偏移，真的想要保持直線行駛，微調方向是必須的；而科目三行駛中車速不像科目二那么緩慢，所以方向盤轉動的角度必須配合車速，不能過猛。

6、盡量在直線行駛過程中，不去換擋、鳴喇叭，因為大家駕駛基礎不牢靠，在做這些動作的時候，單手操作方向盤很容易導致行駛方向偏移。

如果確實碰到需換擋、鳴啦叭的情況，這種時候一定要夾緊左臂，穩住轉向盤，記?。笫值淖饔檬俏茸》較蚺灘荒芩孀龐沂滯牙攵蠐掖蜃? ，千萬不能用力過猛，反而向左轉方向盤。平時一定要多加練習。

一旦發現車子行駛方向有偏差，應及時修正，修正的幅度要少，修完后，及時回正方向也很重要。

科目三直線行駛注意事項：

1、駕駛姿勢要固定，這樣每次駕駛誤差都比較小，也容易發現直線行駛過程的偏差。

2、注意力要高度集中，同時關注路況和車輛行駛方向。

3、建議練習時先保持35km/h的速度平穩地直線跑幾公里，待方向感較穩時再重點練習直線行駛。

4、直線行駛是保持車輛直線行駛，而不是始終保持方向盤不動，所以方向一有偏差就應立刻修正。

5、平時要清楚自已行駛時習慣往哪個方向偏，說明兩只手握方向盤時，那個方向的手用力過猛，練習時就要注意糾正。

（本文包含科目三主要步驟和扣分項目，考試技巧以及需要注意的事項。有需求的，可能提供一些幫助和思路。）

最后祝大家考神附體，逢考必過！

結語；相較于科目二掌握行車技能，科目三則是檢驗學員路上行駛對交規的嚴格使用和個人面臨危險情況的個人預判和臨場反應，當這一切你都能沉著冷靜的正確處理后，那么，相信你離成為一名合格的駕駛人員也就不遠了。

有人說，現在駕校練習的過程只是應付考試才有這么多的條條框框，其實真正的老司機都知道，這只是日常開車駕駛最正常不過的正確操作。所以，科目三考試考驗的只是我們是否具備獨自駕駛技能的小考，真正的大考、常考還是在我們拿駕照后駕車的每一次出行。

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