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科目三看似簡單，教練讓你練個幾天就可以考試去。其實，科目三考試有16個項目，20個容易扣100分的地方，都是些小細節(jié) ，你本來就緊張大腦迷迷糊糊，所以不容易通過！

下面就詳細給大家講講科目三的16個考試項目和考試細節(jié)，還有常犯的錯誤導致扣100分的地方！

1、逆時針繞車一周

學員先上車核實身份信息，信息無誤后，下車逆時針繞車一周，用手心觸摸左前右后感應器。然后上車先調好座椅，系好安全帶。

2、模擬燈光

模擬燈光之前，一定把轉向燈桿往自己胸前拉一拉，防止你打開大燈就是遠光。記住，這個細節(jié)很重要。聽到模擬燈光開始后，認真聽需要操作什么燈光，記住，如果燈光使用錯誤，一定要在2秒之內打回正確的燈光，不然就會掛科 ?！静灰獡屨Z音】

3、起步

雙腳踩住離合和剎車，手剎拉起，檢查檔位是否在空檔，打火，掛一檔，松手剎，打開左轉向燈，長鳴喇叭兩下，右腳松開剎車，左腳慢慢松開離合，起步完成。

4、變更車道

左右都可以變更，打轉向燈3秒以上，觀察左右后視鏡，確認安全再變更車道

5、路口右轉彎

打開右轉向燈，如果路口是紅燈，踩剎車，掛空檔，拉手剎，路口變成綠燈后，掛一檔，放手剎，松剎車，松離合，起步 ?！巨D向燈3秒以上，右轉轉小彎】

6、路口左轉彎

打開左轉向燈，和路口右轉彎的操作是一樣的 ?！巨D向燈3秒以上，左轉轉大彎】

7、百米加減檔

過完人行橫道之后，把檔位切換成2檔，逢5必升。25升3檔，加到35升4檔保持3秒，把油門降到35左右回3檔 ?！?檔不能低30、 3檔不能低20、 1檔，2檔限高不限低】

8、直行通過路口

如果路口是紅燈，踩剎車停車，掛空擋，等綠燈亮起時，掛一檔，松剎車，松離合起步通過路口即可。

9、超車

聽到語音播報后，打開左轉向燈3秒左右，開始向左變道，并注意觀察道路情況，變道成功后，行駛3秒左右，打開右轉向燈等待3秒后，向右側變道，超車完成。

10、直線行駛

找好參照物，車速要快，只要沒有超過駕校要求的最高車速就行。

11、前方路口調頭

打開左轉向燈，并注意觀察路口情況，緩慢掉頭。

12、會車

當學員聽到語音播報開始會車時，輕踩一下剎車即可。

13、通過公交站臺

提前減速到30碼以下，在距離公交站臺30米內，輕踩剎車，通過即可。

14、通過人行橫道

在距離路口控制線30米內，輕踩剎車，通過即可。

15、通過學校

提前減速到30碼以下，在距離學校30米內，輕踩剎車，通過即可。

16、靠邊停車

當學員聽到靠邊停車指令后，打開右轉向燈，并開始向右側路邊靠，當學員看到考試車輛的前門把手與路邊線一指寬的時候，踩剎車停車，這就是車身與路邊線30公分的距離。然后掛空檔，拉起手剎，滅火，雙腳離開剎車和離合，解開安全帶，并觀察左側后視鏡，考試車輛后方情況，下車關門。

再給大家說下科目三直接扣100分的20個地方

1、沒有逆時針圍繞檢查扣100分

2、考試時不系安全帶扣100分

3、起步時手剎不松到底扣100分

4、燈光考試后不關閉燈光起步扣100分

5、不打轉向燈起步扣100分

6、轉向燈不超過3秒就變道、超車、調頭扣100分

7、起步車門沒關閉就起步扣100分

8、行駛中低頭看檔掛擋扣100分

9、通過路口不左右擺頭瞭望扣100分

10、通過路口不踩剎車扣100分

11、車輛停在人行橫道上扣100分

12、車輛行駛過程中檔位與速度不匹配扣100分

13、車輛行駛中壓實線雙黃線、靠邊停車壓線扣100分

14、車輛行進中空擋滑行扣100分

15、直線行駛中車輛跑偏扣100分

16、不按順序合理加減檔扣100分

17、車輛熄火后帶檔打火扣100分

18、停車不拉手剎扣100分

19、開關門幅度過?。?小于30 機器偵測不到扣100分

20、下車后不關車門或車門關不嚴直接扣100分【特別提醒；其中項目不分先后】

綜上所述，每一個小小的失誤，都會造成科目三掛科，所以，科目三不容易通過。

科目三學員考試經常犯的錯誤都給大家羅列出來了。希望大家認真對待！祝每位學員逢考必過！

科目三考試中，很多人都把練習的重點放在了加減檔和靠邊停車等項目上，而恰恰忽略了最重視基本功的直線行駛項目。

當然，其他項目難度更高，必須加強練習，但是根據駕考數(shù)據統(tǒng)計，科目三直線行駛的考試通過率也并不高，原因在哪里呢？還是各位學員并沒有完全掌握直線行駛的技巧。

科目三直線行駛應該這么做：

1、在進入直線行駛路段前，須將車調整到路中心行駛。

2、保持最佳駕駛姿勢，目視正前方100米處（就是盡可能將視線放在正前方遠處）。

這樣做的原因是，眼睛看的越遠，視線就越寬廣，更容易提早發(fā)現(xiàn)車輛偏移趨勢，及時修正。

3、雙手自然握住方向盤兩側（三九點位置），不宜抓的太緊，也不能過分放松，以剛好能感知到方向盤輕微左、右擺動的幅度為佳。

4、左腳置于離合器踏板旁的空余位置，右腳輕放在加速踏板上，集中注意力，視線始終直視前方，尤其不能低頭看方向盤或者擋位。

5、直線行駛過程中，最忌諱緊抓方向盤不動或者猛打方向這兩個極端反應。

因為實際道路行駛的各種客觀原因，會導致行駛過程中產生偏移，真的想要保持直線行駛，微調方向是必須的；而科目三行駛中車速不像科目二那么緩慢，所以方向盤轉動的角度必須配合車速，不能過猛。

6、盡量在直線行駛過程中，不去換擋、鳴喇叭，因為大家駕駛基礎不牢靠，在做這些動作的時候，單手操作方向盤很容易導致行駛方向偏移。

如果確實碰到需換擋、鳴啦叭的情況，這種時候一定要夾緊左臂，穩(wěn)住轉向盤，記??，左手的作用是稳住份^蚺灘荒芩孀龐沂滯牙攵蠐掖蜃?千萬不能用力過猛，反而向左轉方向盤。平時一定要多加練習。

一旦發(fā)現(xiàn)車子行駛方向有偏差，應及時修正，修正的幅度要少，修完后，及時回正方向也很重要。

科目三直線行駛注意事項：

1、駕駛姿勢要固定，這樣每次駕駛誤差都比較小，也容易發(fā)現(xiàn)直線行駛過程的偏差。

2、注意力要高度集中，同時關注路況和車輛行駛方向。

3、建議練習時先保持35km/h的速度平穩(wěn)地直線跑幾公里，待方向感較穩(wěn)時再重點練習直線行駛。

4、直線行駛是保持車輛直線行駛，而不是始終保持方向盤不動，所以方向一有偏差就應立刻修正。

5、平時要清楚自已行駛時習慣往哪個方向偏，說明兩只手握方向盤時，那個方向的手用力過猛，練習時就要注意糾正。

（本文包含科目三主要步驟和扣分項目，考試技巧以及需要注意的事項。有需求的，可能提供一些幫助和思路。）

最后祝大家考神附體，逢考必過！

結語；相較于科目二掌握行車技能，科目三則是檢驗學員路上行駛對交規(guī)的嚴格使用和個人面臨危險情況的個人預判和臨場反應，當這一切你都能沉著冷靜的正確處理后，那么，相信你離成為一名合格的駕駛人員也就不遠了。

有人說，現(xiàn)在駕校練習的過程只是應付考試才有這么多的條條框框，其實真正的老司機都知道，這只是日常開車駕駛最正常不過的正確操作。所以，科目三考試考驗的只是我們是否具備獨自駕駛技能的小考，真正的大考、?？歼€是在我們拿駕照后駕車的每一次出行。

【科目三直線行駛注意事項科目三】

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