在城里開(kāi)慣了車(chē) ， 到郊外常會(huì)有不習(xí)慣 。尤其是開(kāi)到情況復(fù)雜的山路、溝渠 ， 難免會(huì)有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚 。采訪人員采訪探索戶外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部的自駕高手李鵬 ， 以下是他針對(duì)不同路況的親身體驗(yàn) ， 出行可要學(xué)著點(diǎn)!
通過(guò)山路山路一側(cè)靠山 ， 另一側(cè)為懸崖或河流 ， 路面窄 ， 彎道多 ， 山洞多 ， 視野有限 ， 對(duì)面來(lái)車(chē)不易預(yù)先發(fā)現(xiàn) ， 給行車(chē)安全帶來(lái)威脅 。此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛 ， 轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng) ， 隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車(chē)和路況 。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車(chē)察看清楚 ， 在確保安全的前提下慢速通過(guò) ， 同時(shí)應(yīng)注意車(chē)廂及車(chē)上物品勿與山體碰撞 。
通過(guò)溝渠車(chē)輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行 ， 并斜向交叉進(jìn)入 ， 使一輪跨離溝渠 ， 同軸的另一輪進(jìn)溝 ?？缭捷^深的溝渠 ， 應(yīng)用1擋通過(guò) ， 車(chē)輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng) 。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門(mén)使車(chē)輪快速爬上溝頂 。
通過(guò)溪谷和丘壑溝壑一般由流水沖刷而成 ， 應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^(guò) 。通過(guò)前應(yīng)先停車(chē)觀察 ， 然后低速接近 ， 到達(dá)岸邊時(shí) ， 應(yīng)以剎車(chē)控制車(chē)輪緩慢進(jìn)入溪谷 ， 讓前輪同時(shí)落到谷底 ， 隨后加速到正常行駛速度 ， 在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門(mén)爬上坡頂 。
通過(guò)陡坡遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況 ， 根據(jù)車(chē)輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋 。要保持車(chē)輛有足夠動(dòng)力 ， 切不可等車(chē)輛慣性消失后再換擋 ， 以防停車(chē)或后溜 。如被迫停車(chē) ， 應(yīng)在停穩(wěn)后再起步 ， 以免損壞機(jī)件甚至造成事故 。萬(wàn)一換擋未果造成車(chē)輛熄火后溜 ， 不要慌張 ， 應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車(chē)停住(千萬(wàn)不要踩離合器) 。如果仍然停不住車(chē) ， 應(yīng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靠山一側(cè) ， 用車(chē)尾抵在山體上 ， 利用天然障礙使車(chē)停下 。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車(chē)速 ， 禁止滑行和盡量避免使用緊急制動(dòng) 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)您及時(shí)就醫(yī)或請(qǐng)專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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