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小米有品內(nèi)部合并；美團(tuán)推出貨運(yùn)業(yè)務(wù)卓鹿；360金融科技姜濤離職

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小米有品內(nèi)部合并，雷軍的新零售策略有調(diào)整在這個(gè)雙11，小米取得了193億元的銷售成績(jī)，但針對(duì)零售渠道的調(diào)整也隨即展開。
Tech星球獨(dú)家獲悉，11月12日，小米通過(guò)內(nèi)部郵件的方式，官宣了獨(dú)立電商平臺(tái)“小米有品”與小米中國(guó)區(qū)零售業(yè)務(wù)的整合，未來(lái)小米有品和小米商城將結(jié)束獨(dú)立結(jié)算和運(yùn)營(yíng)政策不同的情況，一起服務(wù)小米集團(tuán)的新零售目標(biāo) 。
這次調(diào)整中，原小米有品原總經(jīng)理白昉和小米集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)區(qū)域管理部負(fù)責(zé)人尚進(jìn)，向小米中國(guó)區(qū)總裁盧偉冰匯報(bào) 。
小米方面對(duì)Tech星球表示消息屬實(shí)，并稱“并入中國(guó)區(qū)后，小米有品和小米商城繼續(xù)分別服務(wù)不同的消費(fèi)人群，其業(yè)務(wù)形態(tài)和受眾并無(wú)變化 ?！焙芏鄡?nèi)部人也表示，具體前端業(yè)務(wù)調(diào)整還沒有看到。
但從組織架構(gòu)和人事角度看，這是自9月份，小米集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)銷售一部總經(jīng)理高自光離職后，小米對(duì)零售渠道的一次重大人事調(diào)整。高自光是小米有品的創(chuàng)始負(fù)責(zé)人，用2年時(shí)間將小米有品做到100億成交額。后轉(zhuǎn)崗擔(dān)任小米中國(guó)區(qū)零售負(fù)責(zé)人，主管小米商城和小米之家等。
9月30日，高自光突然離職后，尚進(jìn)接替其職位。小米對(duì)自身的零售策略也開始思量。
一邊小米有品發(fā)展放緩，負(fù)責(zé)人輪換下人心浮動(dòng)，小米關(guān)閉了小米有品的對(duì)內(nèi)轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ?。同時(shí)，與小米商城的定位也存在一定重合。盡管小米有品已經(jīng)定位“新生活方式平臺(tái)”，但一位小米內(nèi)部人士對(duì)Tech星球表示，“有品大類都在小米生態(tài)鏈，和小米商城本身分的也沒有太細(xì) ?！痹谄淇磥?lái)，都是自有渠道，只是不同形式。
另一邊，線下的小米之家則飛速進(jìn)展，1年開出8000家店，未來(lái)3年要實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)家店的目標(biāo) 。雷軍的新零售策略，面臨線上線下協(xié)作發(fā)展不太順暢的問(wèn)題。
將小米有品、小米商城和小米之家三合一融合發(fā)展，線上線下聯(lián)動(dòng)則顯得具有一定的必要性 ?！爸坝羞^(guò)這個(gè)遠(yuǎn)期設(shè)想。”如今已經(jīng)出任安心加云聯(lián)CEO的高自光對(duì)Tech星球表示。另一位小米人士則告訴Tech星球，在北京大興有小米有品和小米之家的融合探索店。
但當(dāng)下節(jié)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，更多是一種人員匯報(bào)關(guān)系的調(diào)整。未來(lái)小米有品的UP會(huì)員體系，與線下數(shù)萬(wàn)家小米之家是否打通，還停留在討論層面。
回顧小米有品的發(fā)展歷程，成立之初定位做產(chǎn)品眾籌平臺(tái)，后來(lái)升級(jí)為獨(dú)立嚴(yán)選電商平臺(tái)，業(yè)務(wù)部門在科利源大廈。一開始的匯報(bào)對(duì)象是小米董事長(zhǎng)雷軍，如今合并后匯報(bào)對(duì)象是盧偉冰。
多位小米有品內(nèi)部人士表示看不懂這次調(diào)整，未來(lái)是不僅做后端整合的全面融合，還是有品業(yè)務(wù)繼續(xù)獨(dú)立發(fā)展，都需要時(shí)間給出答案。目前，很多人擔(dān)心的是，一旦負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)支持的技術(shù)、客戶等團(tuán)隊(duì)合并，是不是會(huì)“優(yōu)化”一部分人員。
美團(tuán)推出貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)“卓鹿”，發(fā)力公路貨運(yùn)得益于美團(tuán)社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)如火如荼的推進(jìn)，與其捆綁的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也日趨成熟，并在原有的基礎(chǔ)上有了新的進(jìn)展。
Tech星球獨(dú)家獲悉，美團(tuán)在近期測(cè)試了貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)“卓鹿”，據(jù)悉，卓鹿致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車貨匹配，提高運(yùn)輸效能。平臺(tái)主打透明定價(jià)，各項(xiàng)成本清晰透明，沒有信息費(fèi)、管理費(fèi)、會(huì)員費(fèi) 。

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