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教授認為，導(dǎo)航已經(jīng)成為了我們生活息息相關(guān)的一個軟件，隨著導(dǎo)航軟件不斷地更新、換代，無論是我們駕車、還是坐公共交通工具、還是步行或者打車，一個導(dǎo)航軟件就能幫到你，然而市面上哪一款導(dǎo)航使用最為方便好用？為此教授特意將市面上使用最多的導(dǎo)航軟件下載到了手機上，進行了為期幾天的日常體驗 。
從汽車的角度先來說說導(dǎo)航的發(fā)展，首先汽車上也具備GPS導(dǎo)航功能，但是使用效率比較低，而且?guī)в蠫PS導(dǎo)航功能的一般都要高配車型甚至是頂配車型 ?？梢赃@么說，其實買高配的人并不多，所以路上跑的車在原廠狀況下基本是不具備導(dǎo)航功能 。
實際上車載導(dǎo)航是好東西！
雖然在馬云家的商店里有著格式各樣的導(dǎo)航配件，從幾百到幾千元，讓人挑得眼花繚亂 。但是這一行水很深，市場上充斥著大量的三無產(chǎn)品、山寨產(chǎn)品，先不說屏幕的分辨率低的問題，而且系統(tǒng)大多都是卡頓、反應(yīng)緩慢，提供的導(dǎo)航軟件在實際體驗上更是慘不忍睹，也可以這么說，為什么現(xiàn)在導(dǎo)航市場還是這么火熱？在教授看來大多數(shù)車主都是為了那一塊大屏幕 。中控加裝一個大屏幕怎么也比光禿禿的收音機更好看，更高檔次 。
拋開山寨廠導(dǎo)航機的問題，雖然車載導(dǎo)航最大的問題就是不能像手機那樣更新迅速，而且更新還得跑回4S店更新有可能要收錢以外，相比手機導(dǎo)航，車載導(dǎo)航信號更為穩(wěn)定，就算在部分較為偏僻地方手機沒信號，這時候航依舊會擔(dān)演一個重要的角色 。
為什么手機導(dǎo)航就興起來了？
相比那一個功能少、反應(yīng)遲鈍、更新慢的車載導(dǎo)航，手機導(dǎo)航更為靈活 。你只需要用一個手機架，就能把手機固定在一個你喜歡的位置，成為導(dǎo)航的角色 。另外對于手機這一種聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物來說，導(dǎo)航是可以進行實時更新，并且能夠讓車主知道前方路況 。
現(xiàn)在很多比較年輕的司機朋友都喜歡開車就開著導(dǎo)航，然而對于很大一部分老司機來說，實際上對于這一種軟件是持有一種保留的意見 。最關(guān)鍵的一點就是他們總是認為導(dǎo)航總是繞遠路 。又或者去同一個目的地，導(dǎo)航所指路線跟自己預(yù)想的不一樣，于是認為導(dǎo)航不準確，實際上雖然導(dǎo)航有可能帶你走遠了幾公里，卻能準確帶你到達目的地 。但如果你對道路不熟悉，你卻有可能要多跑上幾十公里，又浪費更多的時間，這就劃算了？
回到正題，為了能夠更好地將使用感受告訴大家，教授已經(jīng)將APP軟件中心下載了那幾款最實用、使用率最高的幾款導(dǎo)航軟件：搜狗地圖、騰訊地圖、高德地圖、百度地圖、蘋果地圖 。
各自使用一段時間后，教授得出主觀上的使用感受...
實際上，這幾款比較熱門的導(dǎo)航軟件，無論是定位的精準性還是導(dǎo)航時的精準性，都是值得肯定的，這幾位選手最大的區(qū)別，莫過于在路線、額外服務(wù)、以及使用便利性上 。
搜狗地圖
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