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隨著電商行業(yè)的興起，我國快遞行業(yè)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大，而在剛過去的2020年，我國快遞業(yè)更是達(dá)到了新的高度。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國快業(yè)務(wù)量已突破800億件，這無不凸顯出我國快遞市場繁榮活躍以及強(qiáng)大的消費(fèi)力。那么，在消費(fèi)者心目中哪家快遞最受歡迎呢？
近日，相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2020年快遞品牌服務(wù)滿意度排行榜》，從榜單來看共有12家快遞企業(yè)上榜，里面不法包括我們所熟知的順豐、京東、郵政等，而菜鳥物流也首次出現(xiàn)在了排行榜中。
具體來看，排在榜單第一位的是京東快遞，顧客滿意指數(shù)達(dá)到了80.6分，這一成績不僅力壓口碑一直不錯的順豐，也與德邦拉開了一段距離。排在倒數(shù)前三位的分別是圓通快遞、聯(lián)邦快遞和天天快遞，而排行榜中還出現(xiàn)了一位新朋友——“菜鳥物流”，目前排在榜單第六位。
先來看排在第一位的京東快遞。說到京東快遞相信大家首先想到的就是電商平臺京東，畢竟大家最開始接觸到京東快遞也是因為在該平臺購買商品。事實上，京東物流至今已走過13個春秋，2017年開始擁有獨立的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)，而依托京東商城的流量優(yōu)勢和倉配一體模式使它在快遞行業(yè)有著無法比擬的優(yōu)勢。
據(jù)悉，京東物流分別建有七大物流中心，2010 年還推出了“211 限時達(dá)”，即當(dāng)日上午 11點前下單當(dāng)日送達(dá)，當(dāng)日 23點前提交訂單次日 15點前送達(dá)，于是在用戶心目中京東快遞的最大特征就是快、準(zhǔn)時。而截至2020年第三季度京東倉庫已達(dá)800 個，倉庫平均面積 2.5 萬平方米。
排在第二位的順豐相信大家也是很熟悉，它與京東跨地有著共同的特點“快” 。在我國眾多的快遞企業(yè)中，順豐的收費(fèi)無疑是較高的，但其憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、閃電般的速度深得人們喜愛，又因為物件安全能得到保障，人們在郵寄貴重物品時也將順豐作為了首選。
至此，也延伸出一個問題，京東、順豐誰才是中國“物流一哥”呢？京東物流最大的優(yōu)勢就是上文所說的京東商城的流量優(yōu)勢和倉儲優(yōu)勢，而隨著經(jīng)營模式的不斷擴(kuò)大，近兩年京東還在不斷向下沉市場發(fā)起攻擊，可見京東物流的發(fā)展空間是巨大的。
另一邊，順豐速遞的實力也不容小覷，但順與京東相比少了電商件的加持，而這正式順豐一直所欠缺的，當(dāng)然順豐也有京東沒有的優(yōu)點。因此，就目前的市場來看，還分不出順豐和京東誰是物流一哥！
最后再來簡單說一下菜鳥物流，以及排在榜單后幾位的幾家快遞企業(yè) 。菜鳥物流被靠阿里，僅用七年的時間就成為了中國快遞行業(yè)的巨頭之一它與其他快遞企業(yè)最大的不同就是用戶需要到指定的站點去取件，這一經(jīng)營模式也是被受爭議。
中國郵政這位快遞老大哥這次排在了榜單倒數(shù)第四名，隨著這次的排名確實不怎么好看，但不可否認(rèn)的是，它依舊是整個快遞行業(yè)的龍頭大哥。據(jù)悉，在2020年《財富》世界500強(qiáng)中，中國郵政排第90名，而在全球各國郵政公司中，僅次于日本郵政，排第二名，更別提京東和順豐了。不過，由于運(yùn)輸速度較慢，所以用戶們對它的滿意度不是很高。
圓通快遞作為“三通一達(dá)“的老牌快遞巨頭，但它在本次榜單中竟排在了最后一位，申通和中通則是排在第四、第五，韻達(dá)排第七。說到圓通快遞，筆者也確實聽過不少吐槽的聲音，一位朋友評價到“圓通快遞不僅服務(wù)態(tài)度差，而且丟件的情況也常有發(fā)生，反正現(xiàn)在我是很少用了……” 。

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