內(nèi)飾配置
石英鐘、貫穿式空調(diào)出風口、木紋或啞光面板等等設(shè)計 ， 都帶給人一種濃重的商務(wù)感 ， 但就從一些細節(jié)當中十分飽滿的軟質(zhì)地材料 ， 配置上的前按摩座椅、后獨立出風、后隱私玻璃+遮陽簾等設(shè)計來看 ， 邁騰車艙內(nèi)還是想要營造一種溫馨的氛圍感 。
從具體功能配置來看 ， 9.2英寸液晶觸控屏、10.3英寸全液晶儀表盤、抬頭顯示系統(tǒng)等等 ， 都是讓邁騰建立高級感與同級競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵 。
在認證車主反饋當中 ， 內(nèi)飾的布局在設(shè)計上的確已經(jīng)有些過時 ， 尤其是對比凱美瑞車艙里的重心偏移設(shè)計 ， 邁騰顯得商務(wù)、高級但卻也有些生硬 。
而在對車機系統(tǒng)進行操作的過程中 ， MIB在一眾原廠系統(tǒng)里的確是比較流暢的選手 ， 包括CarPlay手機互聯(lián)在內(nèi)的諸多功能也算豐富 ， 而且它投射在數(shù)字儀表盤內(nèi)的導航系統(tǒng) ， 也是當前諸多大廠爭相效仿的對象 。不過 ， 這套車機放在現(xiàn)在的確也稱不上領(lǐng)先 ， 它在智能網(wǎng)聯(lián)能力正被一些自主制造商甩開 。
此外 ， 新車內(nèi)飾異味較重這個問題 ， 在所有邁騰車主的反饋數(shù)量當中 ， 也占到了近1半左右 ， 雖說這的確可以說明邁騰在皮革材料上的使用范圍 ， 但這也是德系身上的老大難了 。
閑談幾句
從媒體評價與車主反饋不難看出 ， 邁騰在銷售之前的市場預期與它最終呈現(xiàn)出來的實際能力還是較為匹配的 ， 但隨著一些主要競品更新迭代 ， 以更高價格門檻進入市場的邁騰 ， 其優(yōu)勢已經(jīng)不再那么明顯 。不過 ， 就大眾提供給它的性能硬件與功能配置來看 ， 邁騰能夠重返銷冠 ， 憑借的仍是可靠性與硬實力 。

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