文章插圖
干線運(yùn)輸是指運(yùn)輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運(yùn)輸 。按分布的區(qū)域范圍劃分 ， 一般跨越省、區(qū)(市）的運(yùn)輸線(包括鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等)所完成的客貨運(yùn)輸為干線運(yùn)輸 。
干線和支線的區(qū)別
干線物流：干線運(yùn)輸物流是指伴隨鐵路、船舶、路線卡車等干線運(yùn)輸而產(chǎn)生的物流 ， 諸如在城市設(shè)有進(jìn)出城的港灣、機(jī)場(chǎng)、貨物車站、卡車終端等 。
支線物流：支線運(yùn)輸是將剩余線路的貨物 ， 按照干線運(yùn)輸線路就近原則 ， 從最近的地方卸貨 ， 然后換其他車輛單獨(dú)處理 。
特點(diǎn)
干線運(yùn)輸因?yàn)槠溥\(yùn)輸距離長(zhǎng) ， 運(yùn)力集中 ， 使得大量的貨物能夠迅速地進(jìn)行大跨度的位移 ， 長(zhǎng)期以來(lái) ， 是我國(guó)運(yùn)輸?shù)闹饕问?。尤其是鐵路運(yùn)輸 ， 往往擔(dān)負(fù)著國(guó)家干線運(yùn)輸?shù)氖姑?。各種物資的調(diào)動(dòng) ， 貨物的配送 ， 在人們心中 ， 一直是由鐵路來(lái)完成的 。

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