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寫(xiě)在最后的幾個(gè)問(wèn)題
在最后，筆者就以一些小Q&A來(lái)結(jié)尾，希望大家能夠安全規(guī)范使用電動(dòng)自行車(chē)，平安出行。
問(wèn)：為了防止起火，我在家看著它充電1個(gè)小時(shí)可以嗎？
答：看著也不行，它起不起火豈是我等生物能提前預(yù)知的？
圖片源于微博
問(wèn)：市面上電池有哪些種類(lèi)？安全性有什么區(qū)別？
只要是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試了的電池，都比較安全。但是凡事都有萬(wàn)一，不同電池失效的反應(yīng)不一樣，所以安全性也很難定義。
不同電池著火情況不同。鉛酸蓄電池在過(guò)充后會(huì)釋放氫氣，在這種情況下有可能會(huì)引發(fā)爆炸。
鎳氫電池比較少見(jiàn)，如果過(guò)充或短路也會(huì)釋放氫氣，進(jìn)而引發(fā)爆炸。
一次性干電池，在高溫和短路的情況下也有可能發(fā)生爆炸。
圖片源于微博
問(wèn)：電動(dòng)自行車(chē)室內(nèi)著火和室外自燃爆炸有什么相通之處？
首先，他們都是因?yàn)闊崾Э貙?dǎo)致的自燃爆炸，只是誘因不一樣。充電著火極有可能是過(guò)充、或者電池導(dǎo)電性差，快速充電階段產(chǎn)熱多，溫度急劇升高，導(dǎo)致的危險(xiǎn) 。
而室外自燃通常是電動(dòng)車(chē)內(nèi)部發(fā)生短路，用一句話(huà)表述就是：要么人為操作不當(dāng)，要么電池產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān) 。
總之，嚴(yán)守安全規(guī)范，不要在室內(nèi)給電動(dòng)車(chē)充電。
參考文獻(xiàn)：
[1] Qw A , Bm A , Sis B , et al. A review of lithium ion battery failure mechanisms and fire prevention strategies[J]. Progress in Energy and Combustion Science, 2019, 73:95-131.
[2] Lecocq A , Eshetu G G , Grugeon S , et al. Scenario-based prediction of Li-ion batteries fire-induced toxicity[J]. Journal of Power Sources, 2016, 316(Jun.1):197-206.
[3]LITHIUM BATTERY SAFETY——www.ehs.washington.edu

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