運(yùn)河通常指人工開鑿的能通航的河道,有時(shí)也泛指一切人工開挖的河道 。文中專指可通航或者曾經(jīng)通航的人工河道 。
下面和小編一塊看看現(xiàn)存的世界上最長(zhǎng)的十條運(yùn)河 。
10 利茲-利物浦運(yùn)河
204km
利茲-利物浦運(yùn)河(Leeds and Liverpool Canal)位于英格蘭,始建于1770年,全長(zhǎng)約204千米,連接利茲和利物浦 。
利茲-利物浦運(yùn)河線路
利茲-利物浦運(yùn)河
當(dāng)時(shí)正值英國工業(yè)革命初期,火車還沒有被發(fā)明,水運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式 。利物浦是英國僅次于倫敦的第二大港口,利茲是工業(yè)革命時(shí)期興起的工業(yè)城市 。利茲-利物浦運(yùn)河將棉花等工業(yè)原料運(yùn)往利茲,將利茲生產(chǎn)的紡織品等工業(yè)產(chǎn)品經(jīng)利物浦銷往海外 。
09 大聯(lián)合運(yùn)河
220km
大聯(lián)合運(yùn)河(Grand Union Canal)是由倫敦到工業(yè)重鎮(zhèn)伯明翰的數(shù)條運(yùn)河于1929年合并而成的,目前主線和分支全長(zhǎng)約460千米,為英國最長(zhǎng)的合并運(yùn)河 。這些運(yùn)河大多數(shù)是工業(yè)革命前后修建的,其中的運(yùn)河主線長(zhǎng)約220千米 。
大聯(lián)合運(yùn)河
伯明翰是工業(yè)革命的發(fā)源地,這里地下有著豐富的煤炭資源,瓦特在這里改進(jìn)蒸汽機(jī) 。在工業(yè)革命早期,火車還未廣泛應(yīng)用,水運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式,英國開鑿了許多運(yùn)河 。
08 香檳-勃艮第大運(yùn)河
224km
香檳-勃艮第大運(yùn)河(Canal entre Champagne et Bourgogne)位于法國東北部 。始建于1880年,于1907年全部完工,全長(zhǎng)約224千米 。連接經(jīng)過巴黎的塞納河的上游馬恩河和匯入地中海的隆河的上游,途經(jīng)盛產(chǎn)香檳酒的法國香檳地區(qū)和產(chǎn)葡萄酒的勃艮第地區(qū) 。
香檳-勃艮第大運(yùn)河的位置
香檳-勃艮第大運(yùn)河
07 白海-波羅的海運(yùn)河
227km
白海-波羅的海運(yùn)河(White Sea–Baltic Canal)位于俄羅斯西北部,連接起白海和波羅的海,運(yùn)河長(zhǎng)約227千米,于1930開建,1933年完工,借用了拉多加湖、奧涅加湖和維戈澤羅湖及部分天然河道 。
白海-波羅的海運(yùn)河的路線
白海-波羅的海運(yùn)河
白海-波羅的海運(yùn)河以及之后修建的伏爾加河-頓河運(yùn)河等運(yùn)河將白海、波羅的海、里海、亞速海及黑海連在一起,實(shí)現(xiàn)“五海通航”,使得世界上最大的內(nèi)流河-伏爾加河的船只能夠進(jìn)入世界大洋 。
五海通航
06 馬恩-萊茵運(yùn)河
312km
馬恩-萊茵運(yùn)河(Marne–Rhine Canal)西起塞納河的支流馬恩河,東到法德邊境萊茵河畔的斯特拉斯堡,長(zhǎng)約312千米,于1841年開建,1852年建成 。馬恩-萊茵運(yùn)河位于法國東北部鐵礦、煤礦資源豐富的洛林地區(qū) 。通過運(yùn)河將煉鋼所需的鐵礦石等工業(yè)原料向東運(yùn)到德國魯爾工業(yè)區(qū),向西運(yùn)往巴黎等地的工廠 。
馬恩-萊茵運(yùn)河的位置
馬恩-萊茵運(yùn)河
05 中部運(yùn)河
325km
中部運(yùn)河(Mittelland Canal)又稱中德運(yùn)河或米特爾蘭運(yùn)河,位于德國北部的波德平原上,西部接通往魯爾工業(yè)區(qū)的多特蒙德—埃姆斯運(yùn)河,東至易北河 。始建于1905年,1930年完工,全長(zhǎng)約325千米,寬30多米,水深3米左右,能通航1000多噸的船只 。
中部運(yùn)河的位置
中部運(yùn)河風(fēng)光
馬格德堡水橋
在西德和東德統(tǒng)一后,修建馬格德堡水橋跨過易北河,與易北-哈弗爾運(yùn)河銜接 。中部運(yùn)河沿岸分布著漢諾威等城市,包括大眾汽車的總部沃爾夫斯堡 。
04 兩海運(yùn)河
430km
兩海運(yùn)河(Canal des Deux Mers)由米迪運(yùn)河(Canal du Midi)和加龍運(yùn)河(Canal de Garonne)組成,位于法國西南部的比利牛斯山麓下 。其中米迪運(yùn)河修建于1677年,1681年竣工,又被稱為南運(yùn)河 。西連加龍河上游的圖盧茲,東至地中海,長(zhǎng)約240千米 。由法國國王路易十四下令修建,使得法國船只從大西洋進(jìn)入地中??梢岳@開直布羅陀海峽 。
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