4.加油量控制在加油站里，我們最常聽到的兩個字就是“加滿”，這的確是大多數(shù)車主的加油習慣，然而加滿其實不是最理想的做法 。要知道對于汽車而言，燃油也是載重，一輛汽車的油箱容積大約在50升左右，長期背負著如此沉重的液體，自然會增加車輛負載，增加油耗 。此外，也不要每次都等油表亮燈再加油，因為油泵位于油箱內(nèi)，油泵浸在燃油中可以有效降溫，而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命 。因此正確的做法是讓油表大致處于1/4到3/4之間，是最理想的油量狀態(tài) 。
5.燃油添加劑在加油時，被推銷燃油添加劑已是家常便飯 。其實，燃油添加劑確實能夠一定程度上緩解積碳問題 。添加燃油添加劑要在加油前進行，先添加燃油添加劑，再加注燃油，以便汽油能夠充分將燃油添加劑稀釋 。添加燃油添加劑的間隔不宜過近，一般保持在5箱油的間隔即可 。燃油添加劑務必不能在油量過少時單獨添加，這樣反而會增加腐蝕管路的風險 。另外，燃油添加劑還是建議大家選擇大品牌的高質(zhì)量添加劑，加油站推薦的產(chǎn)品，還是不建議大家購買 。

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