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汽車4s店補(bǔ)漆和原車漆一樣嗎 4s店的車漆是原廠的嗎

車漆除了美觀之外 , 就是保護(hù)汽車的金屬部件了 。當(dāng)我們的愛車不小心剮蹭掉了車漆的時(shí)候 , 或者一些損壞導(dǎo)致車漆菠蘿時(shí) , 是需要及時(shí)地去修補(bǔ)的 。4S店常常會(huì)說他們的車漆是原廠漆 , 但其實(shí)還是和汽車出廠時(shí)的原廠漆有不一樣的 。到底是什么區(qū)別呢?

汽車4s店補(bǔ)漆和原車漆一樣嗎 4s店的車漆是原廠的嗎

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汽車4s店補(bǔ)漆和原車漆一樣嗎可以這么說 , 只要進(jìn)行過任何后期的噴漆或者翻新等 , 都不屬于原廠漆了 , 這當(dāng)中也包括在4S店維修中所謂的“原廠漆” 。只要進(jìn)行過任何的修補(bǔ) , 無論你在哪個(gè)地方維修的 , 在你做二手車評(píng)估的時(shí)候 , 都會(huì)定義成非原廠漆 。
雖然你在4S店做維修噴漆 , 但工序以及工藝上都與原廠漆有區(qū)別 。原廠狀態(tài)下 , 車身鋼板之上 , 有電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四個(gè)漆層組成 , 并且是在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鬈囬g由機(jī)器人操作來完成的;而4S店 , 一般只會(huì)處理色漆層和清漆層兩個(gè)部分 , 雖然也有專業(yè)的噴漆車間 , 但與整車廠里的相比 , 完全就是專業(yè)與小作坊的對(duì)比 。
另外 , 在品控方面 , 原廠漆會(huì)經(jīng)過更加嚴(yán)苛的儀器檢查 , 甚至連肉眼都看不到的瑕疵 , 都需要返工的;而4S店 , 連肉眼都看不到的 , 誰還會(huì)去瞎折騰啊 。所以原廠漆和后期的噴漆是有區(qū)別的 。
汽車4s店補(bǔ)漆和原車漆一樣嗎 4s店的車漆是原廠的嗎

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4s店的車漆是原廠的嗎4S店噴漆不會(huì)給你用原廠漆 , 都是自己根據(jù)車輛原車漆顏色后期調(diào)制的 。也有相當(dāng)一部分是專業(yè)調(diào)漆店配送過來的 , 不存在所謂的原廠漆 , 一看有沒有色差 , 二看噴涂的質(zhì)量 。就算漆是原廠漆 , 但是技術(shù)卻不是在工廠噴原廠車漆的技術(shù) 。因?yàn)閹缀鹾苌儆?S店的補(bǔ)漆技術(shù)能同生產(chǎn)車時(shí)的技術(shù)一樣 。也就是說 , 漆是原廠漆 , 但沒有原廠的涂裝技術(shù) , 達(dá)不到原廠漆的效果 。
汽車的原廠漆是在白車身上直接噴涂的 , 然后經(jīng)過二百攝氏度左右的高溫烘烤 , 最后生成的漆面硬度高、光澤度好 。不過這種漆是無法在平時(shí)的維修中使用的 , 因?yàn)檫@種漆必須經(jīng)過高溫烘烤后才能形成優(yōu)質(zhì)的漆面 , 后期的維修是不可能用這樣高的溫度烘烤的 。再說 , 汽車后市場(chǎng)維修的工藝、設(shè)備、環(huán)境等 , 與主機(jī)廠都是無法比擬的 。所以 , 即使把這種原廠漆給修理廠或者4s店使用 , 它們無論如何也不可能噴出原廠的效果 。
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怎么判斷是不是汽車原廠漆一臺(tái)車行駛了有好幾年了 , 但看上去猶如新車般 , 這時(shí)候就要注意了 。畢竟車漆都是會(huì)老化的 , 肯定會(huì)有衰老 。
還可以對(duì)比色差 , 但注意一定要在陽光下 , 并且從不同的角度去看 。由于一般的剮蹭的漆面修復(fù) , 只會(huì)做局部或者所屬的一塊噴漆 , 并不會(huì)全車噴漆 , 而漆的質(zhì)量以及新舊程度有所不同 。只要的足夠的細(xì)心 , 還是能看出端倪來的 。
原廠是機(jī)器人進(jìn)行360度無死角噴漆的 , 而非原廠漆一般用的是人手 , 所以在一些細(xì)節(jié)方面 , 尤其是接縫邊緣之類的 , 人手操作肯定會(huì)漏下瑕疵 。比如:雷達(dá)開口、接縫邊緣、天窗等 。


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