有車的人相信都或多或少有過這種體驗，就是原地起步給車打火的時候，車身會抖動幾下，然后給了油門就恢復正常 。這個問題雖然并不會特別影響行車，但是長期不管還是有一定害處的 。那么有這個現(xiàn)象會是哪里的問題呢？
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汽車打火時抖動正常嗎火花塞故障 。正常情況下普通火花塞的更換周期為4萬公里，而鉑金火花塞的更換周期為8~10萬公里，當超過這個公里數(shù)之后，火花塞就有可能會損壞 。其次，可以看一看火花塞的顏色，如果火花塞呈紅褐色或銹色，則證明是正常的；如果火花塞頂部有疤痕，電極熔化，或陶瓷表面變黃，則意味著火花塞損壞，必須更換 。
點火線圈故最好的辦法是能用解碼器讀一下，如果解碼器顯示某一個缸缺火，那就證明點火線圈損壞，除了美系車，大部分點火線圈都是一個個的，只要單獨換某一個即可，美系車大部分是一整套，一個壞了只能換一組 。
檢查節(jié)氣門和怠速馬達洗節(jié)氣門最好拆下來洗，往往里面是最臟的，拆下來的時候正好也可以清洗一下怠速馬達，美系車在清洗節(jié)氣門之后都需要用解碼器進行匹配，否則怠速會一直保持在2000轉以上 。
檢查發(fā)動機的支架墊發(fā)動機上通常有三個支架墊，一個在見證器的頂部，一個在發(fā)動機后面，一個在排氣管上方，支架墊可以緩沖發(fā)動機工作引起的抖動 。支架墊是由相當堅固的橡膠組成的，所以這也是一個不容忽視的地方 。
更換汽油濾汽油在運輸?shù)桨l(fā)動機前必須經(jīng)過汽油濾清器的過濾，因此一旦汽油濾清器太臟，就會導致燃油供應不良，造成車輛抖動 。
檢查汽油泵的濾網(wǎng)汽油過濾的第一道防線其實是汽油泵上的小濾網(wǎng)，這個濾網(wǎng)正常是不需要換的，但是臟了之后也會造成供油不暢 。
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車子怠速有抖動是哪里的問題如果是老車型，很有可能是發(fā)動機機腳膠老化失去發(fā)動機減震作用、發(fā)動機和車身硬連接，發(fā)動機工作時的抖動通過車身傳遞到方向盤上，或火花塞間隙大、節(jié)氣門過臟、以及進氣管道部位積碳嚴重等引起的 。
如果是公里數(shù)不多或車齡不長的車型、怠速時抖動，可先排除一下使用的油品是否有問題，或加高一個標號的汽油試試，并檢查下節(jié)氣門是否太臟，如節(jié)氣門很臟，清洗節(jié)氣門并匹配看是否有改善 。
車輛怠速抖動，稍加油門就正常的故障，需要通過實車檢查才能更好的判斷，建議從簡單到復雜的順序進行排查 。
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車輛未起步但車身抖動是什么故障最常見的是發(fā)動機積碳，即節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多，這對許多汽車來說都是個問題，當然還有其他原因，如點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機零部件老化等 。
在冷車情況下，積碳會吸附部分燃料，導致燃燒不足，導致怠速不穩(wěn)定和啟動困難 。如果你經(jīng)常在擁堵的道路上開車，這就更明顯了 。一般所謂的積碳也會在火花塞、節(jié)氣門、點火線圈上產(chǎn)生，從而導致問題 。
如果是點火系統(tǒng)、油壓不穩(wěn)或者部件老化的問題，這個就需要更加注意了，應該及時到4S店進行一系列的保養(yǎng)，保證汽車在行駛過程中不存在任何問題 。
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