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餓了么配送費忽高忽低 餓了么配送費怎么算


餓了么配送費忽高忽低 餓了么配送費怎么算

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驅(qū)動中國2021年5月11日消息 據(jù)Tech星球報道 , 美團于近期調(diào)整了其配送規(guī)則 , 將原來的履約服務費細化為距離、價格、時段三個部分 , 并且根據(jù)距離的遠近和價格的高低收費 , 類似于出租車打表 , 而原來履約服務費中抽成則是固定的 。據(jù)悉 , 該規(guī)則已經(jīng)于5月1日起在美團外賣的全部直營城市實行 。
美團新規(guī)之下的履約服務費由距離收費、價格收費和時段收費三部分組成 , 其中 , 0—3公里 , 收起步價3.15元 , 3公里以上 , 每0.1公里加收0.2元;0—20價格區(qū)間內(nèi)免費 , 20元以上 , 每上漲1 元加收0.13元;0點—3點 , 每單加收1元你 , 3點—6點 , 每單加收1.5元 , 21點—24點 , 每單加收0.5元 。
同時 , 餓了么對也于近期調(diào)整了配送規(guī)則 , 按照遠距離訂單將階梯式計價 。對兩個平臺的新費率模式進行對比后發(fā)現(xiàn) , 兩家做法大致相同 , 但美團的方案更精細 。
對于外賣商戶來說 , 新模式收費更為透明 , 商家將清楚地看到具體計價規(guī)則和支出明細 , 更有利于規(guī)劃自身經(jīng)營 。
業(yè)內(nèi)分析認為 , 可以預見 , 費率換簽后 , 大多數(shù)近距離訂單僅收取起步配送價 , 商戶費率將會下降 。而在高客單價、深夜時段、遠距離等多種因素疊加影響下 , 極個別訂單的配送費相較之前會上漲 , 有些甚至超過90% 。
對于此次調(diào)整的具體背景、原因、新規(guī)則具體細則 , 以及騎手、商家對新規(guī)的反響等 , 美團和餓了么均未對此進行回應 。
但此前 , 北京衛(wèi)視播出的系列紀錄片《我為群眾辦實事之局長處長走流程》中 , 北京人社局副處長體驗送外賣 , 12小時候完成5單送餐 , 卻只賺41塊 , 引發(fā) 。其在紀錄片中表示 , 之前他疑惑 , 為什么平臺給小哥派那么多單 , 現(xiàn)在他明白了 , 小哥要有收益就必須要搶那么多單 , 一單跑一個小時只掙了6塊6 , 送完了還要扣60%的收入……這個錢太不好掙了 。
該視頻在網(wǎng)上引發(fā)廣泛觀眾 , 當時美團就回應稱 , 已新開22場懇談會采納19條騎手建議 , 正在改善騎手的配送體驗 。
公開資料顯示 , 傭金是目前美團最大的收入來源 , 2020年美團年收入114.8億元 , 其中傭金收入接近74.2億元 , 占比超過60% 。通過為平臺上的外賣商家提供技術與配送服務 , 外賣業(yè)務去年為美團貢獻了58.5億元傭金收入 , 占總收入的一半以上 。


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