菲亞特周末風(fēng)使用的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架 。
菲亞特周末風(fēng)的定位是小型車 ， 這款車的使用的懸架類型比較符合這款車的定位 。
麥弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，這種類型的懸架是當(dāng)今世界汽車上使用最廣泛的一種前懸架類型之一，使用麥弗遜式獨(dú)立懸架的汽車還會(huì)加上橫向穩(wěn)定桿，主要是為了減輕汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)滑現(xiàn)象 。
相對(duì)于其它類型的懸架來(lái)說(shuō) ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用起來(lái)比較靈活 。
【菲亞特周末風(fēng)用了什么懸架】縱臂式獨(dú)立懸架指的是車輪在汽車縱向平面內(nèi)擺動(dòng)的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種類型的懸架分為單縱臂式和雙縱臂式兩種類型 ， 這兩種類型的懸架產(chǎn)生的作用是不同的，雙縱臂式懸架一般用于汽車的轉(zhuǎn)向輪上，單縱臂式獨(dú)立懸架不用于汽車的轉(zhuǎn)向輪上，值得一提的是，這種類型的懸架可以提高汽車的駕乘舒適性 。

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