根據(jù)情況而定 。所謂的綠皮車有兩種，一種是沒有空調(diào)，安裝老式電扇，夏天是依靠電扇及打開車窗降溫 ， 這種旅客列車比較少 ， 只有在邊遠(yuǎn)鐵路局的邊遠(yuǎn)區(qū)段還能看到；另一種即是已安裝空調(diào)設(shè)備 。
【綠皮火車有空調(diào)嗎】綠皮車，是指普通火車橄欖綠外表 ， 搭配黃條色帶的車底的俗稱，客車車身通常為綠色底色和黃色色帶的涂裝 。綠皮車在高鐵到來之前，是中國旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形 。典型的有22（含各類改進(jìn)型）型客車、23型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂 。綠皮車通常為慢火車或扶貧列車 。在中國客車空調(diào)化和中國鐵路大提速之前，綠皮車是中國鐵路客車的標(biāo)準(zhǔn)涂裝 。綠皮車是中國鐵路20世紀(jì)五十年代至八十年代的中國旅客列車的最具代表性的形象 。時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)力量的升級，導(dǎo)致客車類型大升級、多樣化，綠皮車就如舊彩電、老電腦一樣，成為列車史上的一個(gè)類型 。鐵路部稱，從2014年年底開始，全路的旅客列車（除動(dòng)車、高鐵、城際列車外）車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色涂裝將回歸大眾視野（外舊內(nèi)新） 。

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