碟式剎車的工作原理可用一只碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的碟子時(shí) ， 碟子也會(huì)停止旋轉(zhuǎn) 。汽車上的碟式剎車是由剎車油泵 ， 一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成 。剎車時(shí) ， 高壓剎車油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞，將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果 。
碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車 ， 它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種 。
【汽車碟剎的工作原理是什么】通風(fēng)盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預(yù)留出一個(gè)空隙 ， 使氣流在空隙中穿過 ， 有些通風(fēng)盤還在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔，或是在盤面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔 。通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用，其冷熱效果要比普通盤式剎車更好 。碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車，制動(dòng)效能的恒定性好，便于安裝像ABS那樣的高級(jí)電子設(shè)備 。鼓式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車蹄片磨損較少 ， 成本較低，便于維修、由于鼓式剎車的絕對(duì)制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于碟式剎車 ， 所以普遍用于后輪驅(qū)動(dòng)的卡車上 。

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