挖掘機(jī)拉缸的表現(xiàn)：
1、拉缸前發(fā)動機(jī)的動力明顯下降 ， 氣缸燃燒不完全、出現(xiàn)高溫動力不足 。
2、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺缸，不能加速行駛和工作 ， 個別氣缸不能正常工作，并伴有金屬的敲擊聲響 。
3、發(fā)出一股刺鼻的燒焦味排氣管冒黑煙，發(fā)動機(jī)只能在怠速低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦關(guān)閉引擎就在也無法啟動車輛 。
拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障之一 。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失 。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象 。
【挖掘機(jī)拉缸有什么表現(xiàn)】對新機(jī)和大修后的發(fā)動機(jī)，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙 。

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