【無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么中國(guó)能造出來(lái)】對(duì)于中小型的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用活塞類的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
活塞類發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于渦輪類（渦軸、渦扇等）發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是：成本相對(duì)低、零部件制造和供應(yīng)體系成熟、燃油經(jīng)濟(jì)性好（尤其對(duì)于軍用而言，使用重油更為如此）；其相對(duì)的缺點(diǎn)是：絕對(duì)功率值相對(duì)較?。ǜ嚦招閱懿?，即便加了涡轮增奄?gòu)螅?，功率密度低（同樣功率情況下，重量明顯過(guò)大） 。
我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)歷了近20年的高速發(fā)展，培育和打造了活塞式內(nèi)燃機(jī)的扎實(shí)的工業(yè)體系以及相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)能力，因此，從基本面上說(shuō)，我國(guó)開發(fā)好、生產(chǎn)出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中小型無(wú)人機(jī)所需要的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是沒有問題的 。但是，陸地用動(dòng)力與航空動(dòng)力相比，很多功能要求、環(huán)境條件、使用工況、尤其可靠性安全要求等都發(fā)生了巨大的變化，雖然我們具備了基本的基?。腔故切枰攵孕枰謐式?、装必?fù)脫蟹⑸轄兇ㄗ⒑蛻釗氳耐度牒突? ，才能夠最終將這個(gè)可能性變成理想的實(shí)現(xiàn) 。

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