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石墨烯電池好不好 t9石墨烯電池好不好


石墨烯電池好不好 t9石墨烯電池好不好

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隨著時(shí)代的發(fā)展,電池已經(jīng)成為各行各業(yè)、各類電子產(chǎn)品必不可少的零件部位 。那今天主要就是說一說電動(dòng)車中的電池,因?yàn)殡妱?dòng)車在我國(guó)擁有龐大的技術(shù),并且電池是電動(dòng)車的唯一能量來源,而電池種類有比較多,所以廣大車主在換電池的時(shí)候也有許多疑慮 。
目前,電動(dòng)車在我國(guó)超過3.5億輛,也就是說幾乎每個(gè)家庭都會(huì)有一輛電動(dòng)車,而電動(dòng)車最核心的部分就是電池 。正是因?yàn)殡姵胤浅V匾?,所以電?dòng)車一直存在一個(gè)痛點(diǎn),那就是跑不遠(yuǎn)、不耐用,因此有許多車主會(huì)選擇給電動(dòng)車換電池 。
現(xiàn)在的電動(dòng)車電池廠商都非常內(nèi)卷,都在細(xì)分電池上苦下功夫,現(xiàn)在比較流行的有鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池,其他的還有黑金電池、長(zhǎng)跑王、長(zhǎng)壽王等等,那有車主就有疑問了,石墨烯電池究竟好不好?對(duì)比鉛酸電池和鋰電池,石墨烯電池有哪些優(yōu)勢(shì)?在日常生活中,怎么選擇更劃算更耐用?


石墨烯電池是高科技還是噱頭?首先,石墨烯為什么會(huì)火,那還要追溯到2010年,那一年有研究石墨烯的物理學(xué)獎(jiǎng)獲得了諾貝爾獎(jiǎng),從那以后石墨烯產(chǎn)品不斷問世 。其次,石墨烯是由碳原子組成的單層石墨,其優(yōu)點(diǎn)就是有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性,并且強(qiáng)度高、極薄、物理性質(zhì)穩(wěn)定,所以也也有“黑色黃金”之稱,價(jià)格是黃金的十倍,1克要三四千元 。
現(xiàn)在各大電池廠商,比如超威、天能紛紛推出了石墨烯電池,并且都在宣傳石墨烯電池的優(yōu)點(diǎn),用多少項(xiàng)專利來做背書,但侃侃說實(shí)話,石墨烯電池和石墨烯并沒有多大關(guān)系,其實(shí)我們看石墨烯的價(jià)格就能夠一目了然,一塊電池中就算含有石墨烯,那也是大海里的一根針,更別提有什么作用了,唯一的作用就是宣傳的噱頭 。
至于有人說,石墨烯電池真的能跑得遠(yuǎn),并且壽命較長(zhǎng),這是為什么呢?侃侃也咨詢過相關(guān)人士,他們表明石墨烯電池就是在普通鉛酸電池基礎(chǔ)上加厚了鉛版的密度,從而能夠儲(chǔ)存更多電量,并且鉛板不易斷裂,壽命更長(zhǎng) ??赡鼙硎霾皇翘珜I(yè),但道理就是如此,和石墨烯沒啥關(guān)系 。


對(duì)比鉛酸和鋰電池,石墨烯電池有哪些優(yōu)劣勢(shì)?雖然石墨烯電池是個(gè)噱頭,但也確實(shí)是增加了電動(dòng)車的續(xù)航里程,并且也更耐用 。那么對(duì)比普通鉛酸電池和鋰電池來說,石墨烯電池有哪些優(yōu)劣勢(shì)?
第一點(diǎn),和普通鉛酸電池來比,石墨烯電池由于鉛版密度更大,所以能跑得更遠(yuǎn)、用得更久 。但是石墨烯電池價(jià)格是普通鉛酸電池的兩倍 。
第二點(diǎn),和鋰電池來比,由于不是同一種類型的電池,所以比較意義不大 。石墨烯電池較重,鋰電池較輕,價(jià)格方面自然是鋰電池更貴,一般只有電動(dòng)自行車和高端電摩才會(huì)用鋰電池 。


在實(shí)際生活中,選哪類電池更劃算?那在實(shí)際生活中,大家該如何選擇電池呢?選哪類電池更加耐用,性價(jià)比更高?其實(shí),由于電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),對(duì)于電池也有了一些限制,對(duì)實(shí)際選擇也有了些許不小的影響 。比如,電動(dòng)自行車的電池要小于48V,整車重量要小于55kg,所以如果選擇普通鉛酸電池,車輛的續(xù)航不遠(yuǎn),而如果選擇鋰電池,相同規(guī)格下,則由于密度更高,儲(chǔ)電量更高,所以續(xù)航會(huì)更遠(yuǎn) 。
而石墨烯電池更重,不適用于電動(dòng)自行車,常見的是用在4000-5000的電摩和電輕摩上,如果選配相同規(guī)格的鋰電池,價(jià)格太高,大都應(yīng)用在價(jià)格過萬的高端電摩上 。


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