1、長江水產(chǎn)有哪些 ， 長江里有什么？答：長江里有很多動物，其中魚類有這些：1 中華鱘 。中華鱘多在秋夏，兩季出沒生活在長江口外，淺海域的中華鱘回游到長江，歷經(jīng)3000多公里的溯流博擊，才回到金沙江 ， 一帶產(chǎn)卵繁殖，產(chǎn)后帶幼魚長到15厘米左右 ， 又攜帶他們旅居外海，他們就這樣世世代代在江河上游出生，在大海里生長 。
2 銀魚 。銀魚體型細長，身子透明，外表光滑 ， 長約，一直喜歡棲息于近海的長江口，銀魚是淡水魚，生存分布于東亞咸水和淡水中，在中國被譽為美味 。
3 刀魚 。因為刀魚形狀似刀形，俗稱刀魚，他的肉質(zhì)細膩鮮嫩，入口即化，但絲毛骨較多，食用需小心 。
4 鮰魚 。鮰魚無鱗背脊和胸鰭的硬刺后緣有鋸齒，肉質(zhì)肥厚鮮美，精燉紅燒，均為魚中名品 。
長江中還有很多水生植物 ， 如：荷花 ， 菖蒲，鴨舌草，三白草，睡蓮，光葉眼子菜，黑藻，金魚藻等等 。
同時浩瀚的長江中還有一些危險動物，如：白鱘，揚子鱷，江豚等等 。
2、京杭大運河是如何穿過長江黃河的？一波清流南去，千帆道盡繁華 。這是古人對京杭大運河的贊嘆 。
京杭大運河是世界上開鑿最早，最長的人工河流 ， 為南北走向的水上交通要道 。
這條千年古運河開鑿至今已有2000多年歷史 。南起余杭（今杭州） ， 北至涿郡（今北京），途經(jīng)眾多省份，全長約1794公里 。
始建于春秋時期，公元前486年 ， 吳國為北伐齊國而在長江和淮河之間開鑿了一條運河，稱為邗溝；到了隋朝，開始大規(guī)模擴修興建，完成了以都城洛陽為中心，西到西安 ， 北連北京，南接杭州的隋唐大運河，全長2700公里；再到元朝時，整修改為棄洛陽 ， 截彎拉直至北京 ， 修筑完成后，這條貫穿北京與杭州的河道，才稱“京杭大運河” 。
左：隋唐大運河 右：元朝大運河
千百年來，在南北物資輸送，南北經(jīng)濟、文化交流中發(fā)揮著不可估量的作用 。
它的其獨特之處，在于可以同時貫通中國的五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江，通航上千年 。
要知道 ， 我國大多數(shù)河流的流向都是自西向東的 ， 而京杭大運河則為南北走向，不可避免地需要穿越多條河流 。因此，大運河在途經(jīng)那五大河流時 ， 就發(fā)生了五次十字大交叉 。十字交叉的道路很常見，但交叉流淌的天然河流卻不存在 ， 因為“水往低處流”的自然原理，只能是一條河流匯入另一條河流之中，而不會再照原路線流淌 。
而京杭大運河與長江、黃河交匯時 ， 河床高度和水位都各不相同 。尤其是地上懸河黃河，河面更是比地面高出太多 。如果不進行人為干預(yù)，黃河水勢必會沖擊運河，將其淹沒，甚至沖垮 。所以運河在遇到黃河，長江等河流時怎么辦？采用筑大壩、設(shè)船閘的處理措施，控制調(diào)節(jié)水位，便可以使大運河交叉穿越長江、黃河，保證船舶的順利通行 。
大運河和五大河流交匯處都設(shè)有船閘 ， 將運河與其他河流隔開，比如，京杭大運河與黃河交匯處 ， 就建有一座100米高的大壩 。具體是怎么通船的呢？
當(dāng)黃河上的船要駛到大運河上，即由高水位向低水位運行時 。初始狀態(tài)下，兩道閘門(如圖所示C,D)與其下面的閥門(圖中A,B)都是關(guān)閉的 。
步驟1：當(dāng)船過來時 ， 首先打開第一道閘門下方的閥門A，開始往閘室內(nèi)蓄水；
步驟2：等到閘室內(nèi)的水位與船閘外的水位相平時，打開閘門A，船便可駛?cè)腴l室，緊接著關(guān)閉第一道閘門A與閥門C；
步驟3：接著打開第二道閘門下面的閥門B，放走一部分閘室內(nèi)的水，等到船閘內(nèi)外的水位相平時 ， 打開閘門D，船就可以隨水流駛?cè)脒\河 。
如果是船從大運河駛?cè)朦S河，同理，只是操作與上述相反 。
這些船閘平時都是關(guān)閉狀態(tài)的 ， 只有船只路過時，才會根據(jù)需要進行相應(yīng)的操作 。其實就是利用船閘結(jié)合連通器原理 ， 船舶就能實現(xiàn)在河道中“上下坡” 。
如果兩河之間的落差較大，像黃河與京杭大運河這樣，在交匯處就需要設(shè)置多處船閘，讓船舶逐級升高或逐級下降過閘 。
其實，不僅是京杭大運河，縱觀古今內(nèi)外，所有水勢落差較大的運河河段，無不借助船閘建筑來進行通航 。比如我國的長江三峽水閘 ， 是世界上規(guī)模最大的船閘，該水閘劈山而建 ， 共設(shè)有五級船閘，上下落差高達113米 。
再比如非常著名的巴拿馬運河，被稱為“ 世界橋梁 ” ， 連接太平洋和大西洋，落差之大，該運河中設(shè)置了三座大型船閘來保證通航 。還有德國的基爾運河等等 。
我國也是最早建造船閘的國家 。早在秦始皇年間興建的靈渠上的“陡門”，其作用就相當(dāng)于現(xiàn)代的船閘，可以稱之為“運河水閘之父” 。
京杭大運河工程量之大，在幾千年的歷史中都是非常罕見的 。更不用說，在我國古代 ， 那個科技水平不發(fā)達，沒有先進的設(shè)備和技術(shù)，能夠設(shè)計建造出這樣的世界奇觀，無不令人驚嘆古人的偉大智慧 。
然而近代以來，隨著海運興起 ， 鐵路的開通，京杭大運河的運輸功能逐漸變?nèi)?。而今，黃河以北的河段也不再通航 。
到了2002年，京杭大運河被納入南水北調(diào)工程，成為南水北調(diào)東線工程的輸水通道，由江蘇揚州附近的長江干流引水，往北輸水，發(fā)揮著她的作用 。但并沒有完全沿用大運河的全部原道，東線在穿越黃河時改為重新鋪設(shè)管道引水 。
如今，千年運河也緊跟時代的發(fā)展步伐，一些河段的船閘啟用了智能的電子ETC，船只可實現(xiàn)自動繳費過閘 ， 船員再也不用上岸排大長隊 ， 通過APP便可遠程辦理過閘手續(xù) ， 進一步縮短了過閘時間及成本 。
時間更替，兩岸更迭，歷經(jīng)滄桑，千年古運河水依舊流淌著……
3、長江三大河鮮？長江三鮮是指在中國長江下游水域中出產(chǎn)的三種肉質(zhì)鮮美的魚類:河豚、鰣魚和刀魚 。
河豚：其肉味鮮美、營養(yǎng)豐富，是一種名貴的高檔水產(chǎn)品，被譽為“菜肴之冠”，但其卵巢、肝臟、腎臟、眼睛、血液中含有劇毒，處理不當(dāng)或誤食，輕者中毒，重者喪命 。
鰣魚：產(chǎn)于中國長江下游，因每年定時初夏時候入江，其他時間不出現(xiàn)，而得此名 。素譽為江南水中珍品，古為納貢之物，為中國珍稀名貴經(jīng)濟魚類 。
刀魚：是一種洄游魚類 。原產(chǎn)：亞洲的泰國、緬甸、柬浦寨的湄公河、湄南河等流域以及非洲部分地區(qū)的水域均有出產(chǎn) 。清明節(jié)前的刀魚，因處于長江入?？?，淡水與海水的交界處，餌料豐富，肉質(zhì)鮮嫩，一般成魚體長60-100公分 。
4、寫贊美海南的江河湖海的詩詞？你從遠古走來, 寬廣是你的豐采； 你向遠方奔去, 洶涌是你的氣概. 你用可口的海鮮, 哺育各族兒女； 你用寬大無比的手掌, 托起一艘艘輪船.
5、你覺得哪個是旅游的首?。?/h3>感謝悟空小秘書的邀請 。長江沿海城市應(yīng)該是指重慶~萬州~宜昌~武漢~九江~安慶~鎮(zhèn)江~上海等這一線上的城市 。而長江以北的沿海城市，旅游的首選當(dāng)之無愧的是四川省成都市 。
成都市旅游資源豐富：具有歷史文化底蘊的自然風(fēng)光都江堰水利工程、具有道教文化的青城山、國寶大熊貓繁殖基地；市內(nèi)的武侯祠、杜甫草堂、金沙遺址以及距離成都市很近的洛帶古鎮(zhèn)、黃龍溪古鎮(zhèn)等旅游點甚多 。要是到成都來旅游 ， 3-5天時間都是不夠的 。同時成都市還是一個休閑都市，各種小吃、火鍋、川菜全國有名 ， 特別是繁華的春煦路，是每一個到成都來的游客必打卡之地 。
【長江水產(chǎn)有哪些】成都交通便利、旅游環(huán)境良好，成都市民熱情好客 。在國慶大假來臨之時，必是全國各地游客向往之地 。我是心醉大自然，歡迎到成都來旅游 。

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