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文章插圖
對于整個浙江經(jīng)濟發(fā)達人口眾多，而浙江民營資本帶動的浙江很多縣級城市逐漸擴大。
諸暨市雄姿
目前就浙江縣級城市規(guī)模來說，位于浙江寧波地區(qū)的慈溪和浙江金華地區(qū)的義烏，以及浙江溫州地區(qū)的瑞安，這三個區(qū)域的城市規(guī)模相當?shù)凝嫶?。
不管是在經(jīng)濟總量上還是在人口體量上，都達到大城市的標準，甚至對于義烏和慈溪市來說，兩地的人口更是超過了180萬，另外瑞安的人口也達到了150萬以上。
今日諸暨市
隨著城市化的發(fā)展，來浙江工作的外地年輕人也就越來越多，另外隨著浙江軌道交通的不斷推進，加速了浙江縣級城市與大城市形成緊密的關(guān)聯(lián) 。
應(yīng)該說浙江縣級城市樓市黑馬有很多，但今天與大家談的是位于紹興地區(qū)的諸暨市和嵊州市。
從地理上來看，諸暨市與嵊州市距離紹興城區(qū)都比較遠，而且有山脈相隔，相對來說諸暨市的城區(qū)和嵊州市的城區(qū)，主要由自己的小盆地而形成。
嵊州城市
隨著這些年發(fā)展諸暨城區(qū)越來越大，而對于諸暨很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過撤鎮(zhèn)設(shè)為街道以及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入浙江小城市規(guī)劃試點，所以諸暨的城市化推進還是比較超前的。
對于現(xiàn)在的諸暨，常住人口已經(jīng)達到110萬左右，而諸暨本身經(jīng)濟發(fā)達，在2020年諸暨的經(jīng)濟總量早已突破了1,400億，是屬于全國縣級城市當中的佼佼者。
盡管諸暨與紹興城區(qū)不太可能連起來，但諸暨的地理位置讓這個城市顯得不簡單，畢竟諸暨處在杭州與義烏之間，屬于浙江第一大核心區(qū)和第四大核心城區(qū)的支點城市。
杭州地鐵
近期杭州遠期的軌道建設(shè)浮出水面，對于杭州到諸暨的輕軌，在不久的將來也要建設(shè)這樣即將拉近杭州與諸暨之間的聯(lián)系。
而且對于諸暨邊上的蕭山區(qū)來說，是杭州重點建設(shè)的地方，隨著蕭山區(qū)與諸暨的鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接起來，加速諸暨與蕭山在經(jīng)濟往來與人員交流上的突破。
當然諸暨市與義烏市在早幾年兩地經(jīng)濟發(fā)展咬的比較緊，相對來說不分上下，有的時候諸暨要比義烏還要好很多。
但隨著義務(wù)的發(fā)展逐漸與諸暨拉開了距離，應(yīng)該說諸暨未來超越義烏的概率不高，但諸暨仍然在浙江處在遙遙領(lǐng)先的位置，屬于浙江縣級城市綜合實力的第一梯隊。
這些年諸暨城區(qū)開發(fā)了大量的房地產(chǎn)，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)相對而言，目前城區(qū)的房價在2萬左右徘徊，而對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的房價多數(shù)在1.5萬左右徘徊。
諸暨城市一角
以目前諸暨市的房價來看，其實在整個浙江省90個區(qū)縣排名當中處在中等水平，而從諸暨的地理位置來看諸暨市的地理位置，或許在浙江省處在中等偏上的水平。
也就表明諸暨市未來的發(fā)展?jié)摿κ窍喈敳诲e的，未來諸暨的房價支撐，應(yīng)該有外地人口流入的預(yù)期，有產(chǎn)業(yè)升級的預(yù)期。
對于現(xiàn)在的嵊州市，雖然人口達不到周期的百萬規(guī)模，但嵊州市位于嵊新盆地的核心區(qū) 。
對于整個嵊州與新昌地區(qū)來說，人口也達到了105萬，而新昌縣本身工業(yè)非常發(fā)達，基本處在浙江縣級工業(yè)發(fā)展的第一梯隊。
嵊州大橋
但新昌縣面臨平原面積狹小以及可建設(shè)的面積卻很少，或許未來嵊州市與新昌縣會融為一個更大的城市發(fā)展。
當然隨著杭州到臺州高鐵的開通，對于嵊州和新昌兩個地方，會快速融入杭州都市圈，而嵊州和新昌目前都共同建嵊新興高鐵站。
自今年開春以來，嵊州市的房價出現(xiàn)了一定程度的上漲，取決于杭州到臺州的高鐵在今年底即將全線開通運營。
而對于嵊州市的房價來說，真的非常便宜，現(xiàn)在嵊州市的房價不足1.1萬，相對來說這樣的均價在整個浙江處在倒數(shù)的位置。
杭紹臺高速
但隨著高鐵的到來，嵊州區(qū)位優(yōu)勢非常明顯，嵊州與杭州之間的距離或許30分鐘即可通達。
隨著高鐵通車的預(yù)期的到來，嵊州早就在幾年前就對部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化進行了推進，位于嵊州的三界鎮(zhèn)、甘霖鎮(zhèn)、長樂鎮(zhèn)，都開發(fā)了大量的房地產(chǎn)，相對來說這些區(qū)域的房價甚至有的不足8000 。
以前的嵊州相對來說四面環(huán)山，交通較為閉塞，但隨著杭州到臺州的高鐵開通，對于上周來說現(xiàn)在的交通區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。
嵊州越劇
當然嵊州作為越劇起源的發(fā)源地，嵊州人用自己的努力行動，給予這座城市帶來了重要的發(fā)展契機。
對于嵊州集成電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國的前列，特別是處在全國領(lǐng)先的集成電器的大企業(yè)，基本源自于嵊州。
高鐵一通，人去樓空，很多人覺得小城市的高鐵開通，那么小城市的人口會快速流出。
但也就在近期杭州針對人才落戶政策有了一定的調(diào)整，相對來說，未來想進入杭州落戶的人才，必須要是全日制本科學歷以上，相對而言，這給杭州周邊的衛(wèi)星城帶來了重要的發(fā)展契機。
今日新昌
有人口就有未來，對于嵊州城區(qū)或許未來的人口也能達到諸暨的規(guī)模，也能達到百萬級以上。
那么對于嵊州的這個區(qū)域的盆地來說，未來的城市化發(fā)展不亞于普通的地級城市。
諸暨相比于嵊州來說，諸暨的城市發(fā)展水平以及城市的綜合實力的確比橫州市高很多，但諸暨在很早的時候就有了浙贛大鐵路。
而鐵路大動脈的到來，也造就了諸暨的繁華。對于嵊州市高速鐵路才剛剛開始，而未來10年后的嵊州，發(fā)展不可估量。
浙江縣級城市的黑馬有很多，嵊州市和諸暨市的發(fā)展歷程，只是浙江90個區(qū)縣當中普通的兩個。
諸暨城市一景
對于浙江來說，過去10年的人口增加超過千萬，而現(xiàn)在浙江的人口更是達到6,400萬以上。
但人口遷徙才剛剛開始，人口從北方往南方遷徙，從西部往東部遷徙，已成為歷史發(fā)展的潮流。
對于未來浙江的人口或許不僅僅只有6,400萬的常住人口，或許真的能達到8,000萬以上的人口。那么對于嵊州市和諸暨市這樣的小盆地的大城市格局或許已經(jīng)顯現(xiàn) 。
諸暨山下湖珍珠
隨著浙江加速建設(shè)共同富裕示范區(qū)，對于嵊州市和諸暨市未來的發(fā)展必將更加均衡，而未來嵊州市和諸暨市將共同富裕共同走進新時代的發(fā)達社會。
個人見解，僅供參考。
【浙江縣級城市的黑馬，嵊州、諸暨的大城市格局】

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