發(fā)生失火故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能下降，燃油消耗加大，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，某些車型還伴隨著加速時(shí)排氣管“放炮”的現(xiàn)象，期間發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮或閃亮，排氣尾管處發(fā)出“突突”的異常排氣聲音，若檢測尾氣排放為不達(dá)標(biāo)狀態(tài) 。
發(fā)動(dòng)機(jī)失火主要表現(xiàn)為某缸（或多缸）不工作或工作不良 。導(dǎo)致氣缸失火的故障主要有以下原因：
點(diǎn)火系統(tǒng)故障（點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂，火花塞間隙不正常、積炭、擊穿，高壓線漏電 ， 點(diǎn)火線圈斷路、短路，點(diǎn)火模塊及線路故障等）；
供油系統(tǒng)故障（燃油壓力過低、過高，噴油嘴線圈斷路、短路、機(jī)械卡滯等）；
進(jìn)氣系統(tǒng)故障（空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等）；
氣缸壓力不足（配氣機(jī)構(gòu)故障 ， 活塞、活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞等）；
【發(fā)動(dòng)機(jī)失火有哪些狀況】發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)其他故障 。

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