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水平對置發(fā)動機(jī)有什么缺點

【水平對置發(fā)動機(jī)有什么缺點】水平對置發(fā)動機(jī)的維修保養(yǎng)成本是比一般的發(fā)動機(jī)高的,并且有些水平對置發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)汽缸偏磨現(xiàn)象,行駛里程比較多的水平對置發(fā)動機(jī)汽缸偏磨現(xiàn)象也是比較明顯的 。
全世界只有兩家車企在使用水平對置發(fā)動機(jī) , 一家是斯巴魯,另一家是保時捷,一個是來自日本的車企,另一個是來自德國的車企 。
水平對置發(fā)動機(jī)的汽缸是水平放置的 , 大家肯定都知道v型發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)有兩排汽缸 , 這兩排汽缸之間有一定夾角 , 大家可以將水平對置發(fā)動機(jī)當(dāng)成一個夾角為180度的v型發(fā)動機(jī) 。
水平對置發(fā)動機(jī)的汽缸活塞都是水平放置的,這樣活塞會受到重力的影響 , 那這樣汽缸壁的一側(cè)就會出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象 。
有些行駛里程比較長的水平對置發(fā)動機(jī)汽缸偏磨現(xiàn)象是非常明顯的,有些發(fā)動機(jī)甚至因為汽缸偏磨問題出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象 。
汽缸偏磨就是水平對置發(fā)動機(jī)最大的缺點 。
水平對置發(fā)動機(jī)是可以提升汽車的操控性的,這種發(fā)動機(jī)的重心比較低,使用水平對置發(fā)動機(jī)的汽車重心也是很低的 。
如果降低了汽車的重心,那可以降低汽車在快速過彎時的側(cè)傾幅度 。


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