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邁騰和奧迪A4L可以說是兩款知名度很高的車型 。
首先說邁騰,這款車可是大眾品牌的招牌車型,低調(diào)沉穩(wěn),科技配置豐富,說它是最受歡迎的中級車也不為過 。
【老客戶開夠了邁騰換奧迪A4L 邁騰換A4L】而A4L是奧迪品牌旗下最受消費者喜愛的車型之一 。是一款豪華品牌中級車,主打年輕活力偏運動,也是都市精英的最愛 。
和邁騰相比,奧迪A4L的品牌溢價更高,更偏商務(wù)一些,給人的感覺就是用料做工更精致,三大件科技含量更高、駕駛體驗更好,當(dāng)然價格方面也會比邁騰更貴些 。
這兩款車看似有一定的競爭關(guān)系,但只要你清楚自己的買車訴求,一般不會在這兩款車之間糾結(jié) 。如果你追求性價比,肯定是選邁騰,如果你考慮品牌調(diào)性,那就會選擇奧迪A4L 。
當(dāng)然,你也可以先買邁騰,過兩年再換一臺奧迪A4L 。
就像這位來自內(nèi)蒙古包頭的島彈趙大哥 。
這位島彈是一位老客戶了,三年前關(guān)注我們找我們淘了一臺大眾邁騰2013款 1.8TSI 豪華型 。
三年過去了,中間聯(lián)系的也不多,但是有一次胡大大出差去鄂爾多斯,趙大哥從朋友圈看到了,那個熱情邀請啊,可惜還是沒去成 。
春節(jié)前夕,趙大哥突然聯(lián)系上胡大大,準(zhǔn)備年后換臺車,先給胡大大打個招呼 。
年后不久,趙大哥正式啟動了淘車計劃,確定要換一臺奧迪A4L,預(yù)算18~20萬左右,要求白外黑內(nèi),配置盡量高點 。趙大哥還特意關(guān)照,不著急用車,讓我們慢慢找,希望能像上次那臺邁騰一樣滿意 。
沒幾天,淘車顧問就發(fā)現(xiàn)一臺2014年11月上牌的奧迪A4L,2.0自動標(biāo)準(zhǔn)版,只有4萬公里,車況也不錯,價格要15萬 。
趙大哥覺得這臺車年限太長了,想讓我們找2016~2018年的車 。
按照趙大哥的要求,我們又淘了幾臺 。
第一臺是2016款,30TFSI(1.8T)典藏版,自動舒適型 。2016年1月出廠3月入戶,只有2.4萬公里 。價格16.8萬 。
第二臺是2015年奧迪A4L,2.0T自動標(biāo)準(zhǔn)型,5萬多公里,車況方面換了水箱框架,其他不錯,價格16.5萬 。
第三臺是2019款2.0T進取版奧迪A4L,2019年09月上牌,2.5萬公里,原版原漆、選裝全景天窗,價格要23.8萬 。
這 三臺車一對比,趙大哥覺得第二臺車況不滿意,第三臺超預(yù)算,所以選了第一臺 。
于是,我們對這臺2016年的奧迪A4L進行了復(fù)檢 。
車輛手續(xù)方面,這臺車是公司戶過戶到個人名下的 。但是使用強度并不大,我們查詢參照了車的維修保養(yǎng)記錄,結(jié)合內(nèi)飾磨損情況,基本可以斷定公里數(shù)真實 。
車況方面:
主要就是外觀有幾處鈑金補漆:前后保險杠補漆,左前葉子板鈑金噴漆,左前大燈更換,左前大燈下方的支架變形 。左前葉子板和前保險杠結(jié)合處有一塊補漆,引擎蓋前側(cè)有一小塊補漆(不是全噴,劃痕噴漆) 。
三條原車胎且輪胎磨損不嚴(yán)重,一條16年輪胎 。
另外,局部有些小瑕疵 。
底盤很規(guī)整,整體車況不錯 。
胡大大特地試駕了一下這臺奧迪A4L 。
動力方面,這臺奧迪A4L搭載的發(fā)動機是1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為118,峰值扭矩為250,最大馬力為160馬力,與之匹配的是CVT無級變速 。動力隨叫隨到 。奧迪的TFSI發(fā)動機比大眾TSI發(fā)動機多了AVS可變氣門升程,并且擁有分層燃燒技術(shù),燃油經(jīng)濟性和可靠性都有一定程度的提高 。
在駕駛感受方面,無論是底盤布置、懸掛調(diào)校還是隔音濾振等多方面,奧迪A4L都要比邁騰有更優(yōu)秀的表現(xiàn) 。
確定好車況沒問題后,接下來就是手續(xù)辦理的環(huán)節(jié)了 。
正好趕上了清明節(jié)假期,手續(xù)等的時間有點長了,不過,最后總算順利提檔完畢 。
和上次一樣,趙大哥還是選擇物流發(fā)車 。
發(fā)物流之前,先給車做個保養(yǎng) 。雖然這臺車公里數(shù)很少,畢竟也是5年的車了,所以做個全面體檢還是很有必要的 。
整備一新之后,胡大大把這臺奧迪A4L送上了開往內(nèi)蒙古包頭的大板車,三天之后,趙大哥接到了愛車 。
試駕一圈之后,趙大哥第一時間給我們發(fā)來了反饋意見 。感謝趙大哥的再次認可,感謝趙大哥家人的支持 。也祝他們用車愉快!
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