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圖為高鐵
中國擁有全世界范圍內最長的高鐵運營網絡，總里程超過4萬公里，那么除了里程之外，中國高鐵到底有多牛？國內高鐵線路甚至吸引美國加州州長親自來華體驗，而在體驗過后，這位州長親自表示中國高鐵速度太快，根本沒見過類似的列車，中國高鐵到底有多出名？憑借先進的設施和極快的運行速度，它甚至能夠吸引包括美國加州州長在內的大量外國友人不遠千里來華，就為了體驗一把中國高鐵的快速和舒適。
圖為高鐵
中國高鐵對于國內的經濟和社會發(fā)展而言，有著極其重要的作用，在工程人員的努力下，全國范圍內百萬人口以上的城市高鐵通達率達到90%以上，并且高鐵的運行速度更是達到每小時350公里，只需幾個小時就能從上海抵達北京，極大地推動了沿線城市的經濟發(fā)展。
除了運行速度非?？熘?，中國高鐵在運行過程中產生的震動和顛簸也是非常小的，這主要是由于中國在鐵軌施工上使用了大量的無縫鋼軌，軌道之間的焊接誤差被控制在0.1~0.3毫米之間，坐在列車上完全體驗不到軌道接縫與車輪碰撞所產生的震動，因此甚至能夠在高鐵窗臺上立起硬幣而不倒，而高鐵子彈頭的外形更是能夠極大地減少受到的空氣阻力，據(jù)計算其減阻效果甚至能夠達到70%以上。
【中國高鐵有多牛中國高鐵有多牛,視頻】圖為高鐵
除此之外，為了滿足高鐵的用電需求，中國建成了全世界范圍內規(guī)模最大的高速鐵路牽引供電數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控控制系統(tǒng)，通過分布在鐵路沿線的大量變電站，能夠為高鐵提供源源不斷的電力供應，并且高鐵的兩條線路分別由不同的變電站提供，即便一條斷電，也能夠以毫秒級的速度切換到另一個備用線路上。
同時高鐵和其他交通方式相比還有一系列優(yōu)點，高鐵的能耗僅相當于飛機的18%，并且運行過程中不會產生任何二氧化碳和其他有害氣體的排放，并且高鐵能夠運輸?shù)娜藛T數(shù)量也遠遠超過汽車和大部分飛機，所以人均能源消耗實際上非常小，根據(jù)相關專家的計算，高鐵運行100公里的人均耗電量僅3.8度，甚至由于高鐵安裝了動能回收系統(tǒng)，在剎車時還能夠回縮一部分的電能，進一步降低耗電量，就連車上裝備的洗手池產生的灰水都可以用來沖廁所，這是飛機所不具備的優(yōu)點。
圖為高鐵
與高速公路相比，高鐵線路占用的空間也更小，只有前者的50%能夠節(jié)省大量的土地，不僅能夠保證國內的耕地面積還能夠減少賠付給周邊居民的補償費用，進而降低整體工程建設成本，正是因為看到了高鐵的這些優(yōu)點，美國的加州州長才會不惜兩次來華體驗中國高鐵，并在美國國內大力推動高速鐵路的建設，畢竟如今的美國基礎設施已經極度殘破，必須建設新的設施才能保證正常的社會運行需求。

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