改了氣動之后，一般底盤非常低，并且有些車友還會改大傾角 。改完大傾角如果高速行駛，那輪胎爆胎的幾率是很高的，并且輪胎脫圈的幾率也是很高的 ， 所以改完氣動避震之后高速行駛是不安全的 。
氣動避震在很多豪華車或一些豪華suv上就會配備，只是原裝的氣動避震沒有辦法降到這么低，也沒有辦法讓車輪的傾角變大 。
【改了氣動為什么跑不快】氣動避震是有空氣彈簧的，這個空氣彈簧就是一個氣囊 ， 氣動避震可以通過充氣和放氣來改變高度和軟硬 。
配備氣動避震系統(tǒng)的汽車內都是有氣罐和氣泵的 。
有些車友改裝氣動避震是為了姿態(tài)，改裝圈很流行一種叫做hellaflush的改裝風格，這種改裝風格就是要讓輪圈與車身之間的距離很小 ， 那為了達到這種效果，就需要改裝氣動避震 。
hellaflush改裝風格還要使用比較寬的輪圈，這樣輪圈才會與車身齊平 ， 這樣視覺效果是非常好的 。
hellaflush還有一個特點 ， 那就是輪胎的傾角都是很大的，從遠處看，輪胎好像是內八字的，這樣會導致在行駛時只有輪胎的內側與地面接觸，所以這種車是不能跑快的 。

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