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萬元左右，不同品牌的踏板摩托車，最具代表性的是哪些車型？萬元左右的踏板車基本上都是一些小排量車型，排量最大的也不會超過150cc，并且值得討論的，說來說去也就是日系合資，臺灣兩陽，豪爵小踏板。
但在這個板塊中日系合資屬于主流中的主流，擁有絕對的話語權(quán)和市場保有量，而臺灣兩陽的車型面對日系合資品牌毫無還手之力，至于豪爵因為才發(fā)力不久，所以并沒有出現(xiàn)比較經(jīng)典的車型，因此本文介紹還是會以日系合資車型為主。
1.五羊本田
五羊本田旗下的踏板車應(yīng)該是目前最多的，按照排量劃分主要以100，110，125cc為主。
其中的100cc比較有代表性的我個人感覺就是塔帕100，這是一款專為女性摩友打造的車型，所以它的外觀非常可愛，車身也會比較緊湊，并且還能具備一定的檔次感。
110cc最值得推薦的就是佳御110，甚至于這款車是五羊本田全系踏板車中，除了PCX系列以外最高端的一款，但因為它的價格已經(jīng)來到了1.36萬，所以并不符合標(biāo)題的限制。
而萬元左右的110車型中五羊本田的睿御110會比較有代表性，因為這款車搭載了本田的ESP發(fā)動機，這款發(fā)動機率先實現(xiàn)了無聲啟動，并具備無鑰匙啟動功能，所以性能表現(xiàn)和配置體驗會比較好。
五羊本田的125cc也有多款車型，但它們之間的差別，主要還是體現(xiàn)在了外觀和配置上，至于其它方面并沒有太大的區(qū)別。我個人感覺在它們當(dāng)中，新上市的NX125會比較有代表性，因為這款車的外觀和它的名字一樣比較牛！
【不同品牌的踏板摩托車品牌踏板摩托車有哪些】2.新大洲本田
新大洲本田的踏板車主要還是以110和125cc為主，其中110cc踏板車有五款，比較有代表性的同樣是裝配ESP發(fā)動機的NS110R，這款車也能體現(xiàn)出較好的性能和豐富的配置體驗。
125cc中裂行125會更具代表性，雖然同品牌的一些踏板車也不錯，但RX125顯然憑借它動感的外觀，豐富的配置，較好的性能會更容易體現(xiàn)出新大洲本田小踏板的水平。
3.建設(shè)雅馬哈

建設(shè)雅馬哈旗下目前有五款小踏板，這五款車型因為采用了同一款動力總成，所以也被車友們稱之為換殼車型，因此它們之間的最大不同就是外觀。但按照現(xiàn)在的主流審美需求，這五款車型中顏值最容易被人接受的就是巧格125，所以這款車相對會比較有代表性。
4.濟南鈴木

濟南鈴木的踏板車依然是該品牌的主力車型，所以它旗下的車型也是比較多的。不過這些眾多車型中UY125絕對是最具代表性的，雖然UU125和小海豚也不錯，但UY125的整體表現(xiàn)和市場保有量顯然會更有優(yōu)勢。
5.三陽
三陽萬元內(nèi)的踏板車也有那么幾款，但因為該品牌的發(fā)展重心在萬元以上的車型，所以萬元內(nèi)的車型相對就會弱很多，尤其是外觀設(shè)定和配置表現(xiàn)，顯然和萬元以上的車型就沒辦法相提并論。不過三陽悍將的動力表現(xiàn)會更有代表性，它的最大功率來到了7.5kw 。
6.光陽
光陽萬元內(nèi)的踏板車相對要少一點，這主要是因為它比較注重萬元以上的市場。不過光陽的GPX125也有代表該品牌的潛質(zhì)，比如它的外觀就比較符合光陽好戰(zhàn)的性格，會表現(xiàn)得比較運動。
7.豪爵
豪爵因為主打的是通路車市場，所以他旗下的踏板車也是比較豐富的，不過前面已經(jīng)說了，豪爵對于踏板車的重視程度是近兩年才開始的，所以早期的一些車型并不能代表該品牌現(xiàn)在的態(tài)度。
而新近亮相的車型中USR125是一款各方面表現(xiàn)比較符合豪爵現(xiàn)在水平的車型，雖然現(xiàn)在新上市AFR125成為了豪爵主推的車型，但是USR125較低的價格，比較理想的騎行品質(zhì)，會更符合車友們對豪爵的期待！
以上車型就是目前主流品牌中相對比較有代表性的小踏板，在這些車型中選擇時，我們除了考慮預(yù)算以外，主要還是要看個人的具體需求，以及對于它們的認(rèn)可度，只要找到一個均衡點，那么就會很容易作出選擇。
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