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【三款合資家轎推薦，最低8萬起，性價比直追同級自主品牌】

文章插圖
曾幾何時，自主汽車品牌只能以低廉的價格謀取生存空間，合資車是汽車市場的主力軍。而隨著自主汽車品牌的發(fā)展，現(xiàn)在也能倒逼合資汽車品牌通過增配、降價來提升自身的競爭力，帶動銷量。比如這幾款合資轎車只要十萬出頭，空間表現(xiàn)出色，油耗也不高，比較適合日常家用。
一汽大眾寶來
提及大眾旗下的緊湊級轎車，大家首先想到的可能是朗逸、速騰，但事實上寶來才是大眾在國內(nèi)銷量第二高的車型，高于速騰，僅次于朗逸。寶來和朗逸都是基于同一平臺打造的車型，相同的配置下，寶來在價格上甚至更有優(yōu)勢，只是話題度和知名度有所欠缺。至于外觀方面，大眾的“套娃式”風(fēng)格相信大家已經(jīng)非常熟悉了。寶來的進(jìn)氣格柵相對于朗逸要窄一些，看上去不如朗逸大氣，對于這細(xì)微的差距，只能說蘿卜青菜各有所愛，個人更喜歡寶來低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格。
寶來的車型版本比較多，目前在售的車型價格區(qū)間跨度也比較大，指導(dǎo)價為9.88-15.70萬元，部分車型有超過2萬元的優(yōu)惠。動力總成包含1.5L、1.2T、1.4T三個版本，其中1.5L自吸車型仍是主推車型，最大功率為113馬力，滿足日常代步?jīng)]有問題，只是在高速上中后段加速會顯得有些疲軟，不如渦輪增壓車型那樣從容。2021款寶來在車身尺寸方面相比之前有大幅提升，車長達(dá)到了4663mm，軸距也加長為2688mm，此前僅為2614mm，后排乘坐空間和后備廂空間都更加充足。需要吐槽的是后排地臺隆起依舊很高，如果乘坐在后排中間，舒適性會有較大影響。值得一提的還有寶來的油耗表現(xiàn)，1.5L自動擋車型的百公里綜合油耗僅為7L左右，而手動擋則為6L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯。
北京現(xiàn)代伊蘭特
伊蘭特一直以來都是韓系品牌中銷量最出色的車型，在韓系車銷量大幅縮水的情況下仍然能保持月均一萬輛左右的銷量成績，實屬不易。經(jīng)歷過換代之后的伊蘭特，外觀相比之前要更具攻擊性，中網(wǎng)的尺寸很大，并且與大燈融為一體，視覺沖擊感很強(qiáng) 。車身造型采用切割式風(fēng)格，塑造出較強(qiáng)的立體感，運動氣息比較濃厚。
伊蘭特被很多人調(diào)侃是“韓國出租車”，言下之意就是伊蘭特的動力有點弱。在經(jīng)歷幾次改名之后，全新一代的伊蘭特終于使用本名。動力方面除了經(jīng)典的1.5L發(fā)動機(jī)以外，還加入了1.4T版本，給足消費者們選擇的余地。只是燃油經(jīng)濟(jì)性方面依然是1.5L版本占優(yōu)，百公里綜合油耗僅為6.5L左右，而1.4T版本則接近8L 。伊蘭特的車長為4680mm，與大眾寶來相差不大，造型更加低趴運動，或許更受年輕人喜愛。伊蘭特的軸距為2720mm，已經(jīng)接近主流A+級車型的水平，后排乘坐空間表現(xiàn)比較出色。伊蘭特的指導(dǎo)價為9.98-14.18萬元，并且普遍有著5千元左右的優(yōu)惠，對比同級合資車型，性價比還是比較高的，月銷過萬也就不足為奇了。
別克威朗Pro
別克英朗在經(jīng)歷三缸風(fēng)波后，很識趣地?fù)Q回了四缸發(fā)動機(jī)，終于守住了銷量，否則別克整體的銷量成績會很難看。隨著市場消費升級，英朗的競爭力會持續(xù)下降，別克急需一款能夠在緊湊級轎車市場立足的新產(chǎn)品，于是就有了威朗Pro 。外觀方面，威朗Pro相比之前變化并不是很大，但是中網(wǎng)細(xì)節(jié)的點綴和車身腰線的優(yōu)化，使得整車看起來更具時尚感和運動感。并且還有配備運動外觀套件的GS車型可以選擇，進(jìn)一步增強(qiáng)運動氣息。
除了最低配車型以外，別克威朗Pro采用了雙1.25英寸的連體屏設(shè)計，內(nèi)飾的檔次感要遠(yuǎn)高于前面兩款車型，并且全部配備了車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能，配置比較豐富。動力方面，威朗Pro全系采用1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，在同級別車型里面位居前列，操控表現(xiàn)也符合其運動轎車的定位。更讓人意外的是，它的百公里綜合油耗僅為7.5L左右，顛覆了人們對美系車“油老虎”的認(rèn)知。2700mm的軸距介于寶來和伊蘭特之間，后排縱向空間表現(xiàn)不錯，但是座椅長度有點偏短。當(dāng)然還有一個可能不太容易被察覺的小缺點，它的油箱容積僅為44L，低于大部分同級車型，難道是對自身油耗過于自信？
緊湊級轎車市場對于普通車企而言，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。除了像長城汽車那樣專做SUV和皮卡的車企，一直都是眾多車企寸土必爭的地方，十萬出頭的預(yù)算可以有很多選擇。以上三款合資車型，在空間和油耗方面都有著不錯表現(xiàn)，適合日常家用，大眾的品質(zhì)最受消費者信賴，伊蘭特的外觀最為炫酷，別克威朗雖然價格上不占優(yōu)勢，但是有著出色的動力和操控表現(xiàn)，也是一個不錯的選擇。如果你有入手一輛合資轎車的想法，對于以上三款轎車你會如何選擇呢？(文/馭風(fēng)）
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