現代新勝達原車鈑金比較單薄，車主反饋在高速行駛時，風噪、胎噪和路噪聲相當大 _現代

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現代新勝達原車鈑金比較單薄，車主反饋在高速行駛時，風噪、胎噪和路噪聲相當大，開車時間稍微長一點就感覺心悶煩躁，車主不堪其擾，決定為愛車做大能品牌隔音降噪工程。車主來自淮安漣水，一休息，立馬預約我們淮安非常城市旗艦店對愛車進行大能全車隔音！車主對音響效果也不滿意，剛好可以把音響系統也一起升級，經過試聽對比，車主選擇意大利歐迪臣音響和DSP功放機！
車主選用大能藍金剛系列做止震隔音降噪，大能溫莎棉隔音吸音。
引擎蓋隔音主要作用在于降低發動機噪音，吸收發動機熱量。輪胎的噪音比較大，輪轂翼子板隔音能更有效降低輪胎與地面摩擦產生的噪音污染傳入駕駛室；底盤和后備箱離路面、輪胎、排氣管、發動機都很近，是底盤噪音向駕駛室內傳遞的主要通道，先使用藍金剛強化地板和后備箱鈑金，讓其變得更加扎實緊固，提升汽車行駛平順性的同時，減少車體變形的可能；再使用超級溫莎做吸音處理；后輪轂因為緊挨尾箱，與輪轂之間形成巨大的空腔，噪音極易在此匯集，同時也是后輪轂及后翼子板處，受到風噪及胎噪的干擾，噪音污染十分嚴重的地方；新勝達的尾箱由于空間大，在行駛過程中，胎噪、路噪以及風噪都集中在這里，止震板能抑制鈑金共振所產生的噪音，做尾箱隔音首先要清潔尾箱鐵皮，這樣才能讓藍金剛隔音板隔音材料中的丁基膠阻尼材料和鐵皮充分的接觸，隔音效果更好，大能隔音止震板全部完工后，上面再覆蓋一層大能環保超級溫莎吸音王，有效的抑制尾箱的噪音竄入駕駛室，最后是門板隔音，在門板上貼的是大能藍金剛止震板，大能藍金剛除了隔音外，另外一個鮮為人知的功能是，增強金屬鈑金強度，延長金屬壽命，采用條形施工法，水紋抗震原理，門板隔音能降低門板共振，減少風噪，并且能讓音響效果更加出色！
【現代新勝達原車鈑金比較單薄，車主反饋在高速行駛時，風噪、胎噪和路噪聲相當大】

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