跑的都是些什么品牌的小汽車小車轎跑都有哪些品牌 _跑

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01記得二十多年前，武漢神龍汽車從法國雪鐵龍汽車公司引進一款“雪鐵龍ZX”車型到咱們中國組裝生產的“富康”牌小汽車很受市場的歡迎。
它一度和桑塔納、捷達成為當時汽車界的三面旗幟。
不過好景不長，這富康車還是慢慢退出了私家車市場，為啥呢？
因為不管是原裝引進的兩廂富康車型ZX還是后來改進加了一個尾巴的三廂富康車988，
在咱們逐漸富裕起來的國人眼里看來，這富康車的底盤扎實也很省油，而且還獨有一個后輪隨動的轉向技術，但這空間卻是太小了。
因為我們的國人都喜歡上了空間更大、硬朗大氣的SUV車型了。

不過，你要是以為這歐洲的汽車消費市場也和咱們中國一樣的話，那你可要大跌眼鏡嘍。
大部分歐洲國家都很富裕發達，但歐洲人的汽車消費觀念卻完全和剛剛進入小康社會的我們中國是截然不同的。
02那一年的冬天，我徜徉在歐洲街頭采風拍攝，這歐洲的人文風情、自然風光都是值得一拍一看的。
但作為一個對汽車頗感興趣的我自然也不會放過這歐洲街頭的各類小車，看見不同款的小車我都上前和它自拍一張。
我這么一看一拍，還真是發現歐洲人的汽車消費文化至少有以下三個特色吧。
這第一就是兩廂款的小車真是居多。
歐洲各國主要的城市面貌基本上保持著百多年前的模樣，街道狹窄車位很少。
同時歐洲人環保觀念較強，相關汽車尾氣排放的法律也很嚴苛，這就決定了歐洲人買車首選小巧玲瓏、停車方便的小排量的兩廂款小車。
哪怕是在城市的一些新開發區的街道上，所見也都是兩廂的小車居多。
這其二就是在歐洲人眼里小車僅僅只是一個交通工具而已。
歐洲大部分國家早已步入發達社會，在他們看來，汽車就只是他們一個人或兩個人從某一地方到另一地方的交通工具罷了，不用太大也不用講排場，一切以實用便捷為主。

不像咱們中國許多家庭的小車都是身兼家用商用拉貨等多重的功能。
當然，歐洲街頭上也不乏有排量較大、檔次較高的三廂款小車和敞篷式小車，但這不是主流。
這第三個特色就是歐洲人很喜歡歐洲人自己生產的汽車。
或許這是因為現代汽車工業起源于歐洲的緣故吧。
大部分歐洲人選擇的小車都以法國的“雷諾”、“標致”，德國的“大眾”、“寶馬”，意大利的“菲亞特”等品牌居多，也可見一些英國的“MINI”和北美的“JEEP”等車型。
但街頭上很少看到有日本的小車，這一點和咱們中國可是大不相同的。
03雖然在我漫游歐洲的這段時間里沒看見咱們中國生產的小車出現在街頭，但這并不妨礙我要表達我對偉大祖國的熱愛。
在意大利羅馬街頭，我手持五星紅旗和兩位騎著高頭大馬正在執勤的意大利警察合影自拍。

其中有位警察朝我的鏡頭方向看過來一幅很詫異的樣子，仿佛在說我這位中國人很自信的嘛。
我一邊自拍一邊心想：我當然自信了，再過幾年，說不定你們就是開著我們中國生產的警車在此巡邏了呢！
我是一起如風，我用鏡頭定格世間之美、用文字謳歌人間真善、用熱忱傳播正義能量而行攝四方，與您分享我一路之所拍之所寫之所想。心善向陽，到處都有最美的風光！
【跑的都是些什么品牌的小汽車小車轎跑都有哪些品牌】

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