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電刷鍍設(shè)備(電刷鍍可以修復(fù)軸承位磨損故障嗎?)
大型機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部件軸承位的磨損是經(jīng)常發(fā)生的問題,有些企業(yè)遇到這種情況會(huì)采用電刷鍍的修復(fù)方法,雖然電刷鍍也算是比較成熟并且應(yīng)用廣泛的技術(shù),但還是存在一定的短板 。
電刷鍍修復(fù)軸承位磨損問題分析:
電刷鍍其工作原理是將工件和陽極分別接在刷鍍電源上的正負(fù)極,然后將鍍筆放在工件的被鍍部位,進(jìn)行相對運(yùn)動(dòng),即可得到所需的金屬鍍層 。時(shí)間越長,鍍層越厚,鍍層的均勻性可由電流密度、陽極運(yùn)動(dòng)速度、鍍液的供給量以及時(shí)間等來調(diào)整和控制 。鍍層從0.01受鍍面積不受限制,鍍層厚度可以達(dá)到0.30-0.50毫米 。
由于電刷鍍修復(fù)工藝存在修復(fù)尺寸的影響、而且修復(fù)后需要再機(jī)加工等因素,又受設(shè)備現(xiàn)場環(huán)境限制,尤其是在面對一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜、磨損嚴(yán)重等的設(shè)備問題時(shí),這種技術(shù)顯然是心有余而力不足 。
修復(fù)軸承位磨損新工藝方法:
索雷碳納米聚合物材料新工藝在機(jī)械設(shè)備軸承位修復(fù)方面,利用其本身特有的性能優(yōu)勢和工藝優(yōu)勢可實(shí)現(xiàn)在線修復(fù),避免了因離線修復(fù)所帶來的工作強(qiáng)度大,施工周期長,修復(fù)精度差,費(fèi)用成本高等問題 。該材料具備金屬所不具備的“緩震”性能和高強(qiáng)抗壓性能,完全滿足設(shè)備運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的震動(dòng)沖擊等受力要求 。其特殊的修復(fù)工藝可以保證軸承位表面與軸承內(nèi)圈的基本配合,避免了二次磨損的可能性 。同時(shí)修復(fù)工藝可滿足修復(fù)后的同心度要求,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。
【電刷鍍設(shè)備 電刷鍍可以修復(fù)軸承位磨損故障嗎?】修復(fù)軸承位磨損案例展示:
該技術(shù)是一種低成本的可靠性在線維修技術(shù) ??梢詫?shí)現(xiàn)在線修復(fù),而且修復(fù)時(shí)間短,效果明顯,能快速恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,滿足企業(yè)生產(chǎn)需求 。是當(dāng)下軸承位磨損問題首選的技術(shù) 。
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