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這是不可避免的。早在他不可思議的 2021 年之前。甚至在他的第一場(chǎng)勝利之前。它早于他在一級(jí)方程式賽車中的首次亮相。以及單座賽車。甚至卡丁車。從他出生的那一天起，就有文章說(shuō) Max Emilian Verstappen 將成為一級(jí)方程式世界冠軍。
現(xiàn)在他有了。
那個(gè)拒絕劉易斯·漢密爾頓的人，在一個(gè)賽季中，他發(fā)現(xiàn)了自己永不滿足和不可否認(rèn)的天賦和欲望的新深度，他出生于賽車。雖然他父親的一級(jí)方程式賽車故事眾所周知，但他的母親本身也是一名賽車手。
1995 年，她是簡(jiǎn)森·巴頓 (Jenson Button) 參加卡丁車比賽的隊(duì)友，他在Beyond The Grid 中稱贊她是“了不起”、“了不起”的車手，而且“速度如此之快” 。她與 Dario Franchitti、Giancarlo Fisichella、Jarno Trulli、Jan Magnussen 等人競(jìng)爭(zhēng)……甚至是 30 年后將成為她兒子車隊(duì)老板的 Christian Horner 。霍納將她評(píng)為世界前十。
賽車是馬克斯唯一知道的生活。當(dāng)他的母親掛上頭盔以支持她丈夫的 F1 職業(yè)生涯時(shí) ，隨著他自己的職業(yè)賽車之旅接近尾聲，喬斯專注于他兒子的驚人天賦。馬克斯從四歲起就開始進(jìn)入卡丁車賽道，以他不加掩飾的、有時(shí)公然咄咄逼人的風(fēng)格贏得了一個(gè)又一個(gè)冠軍頭銜，引起了專家和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的注意。

這是一所充滿艱辛和愛的學(xué)校。馬克斯從不回避詳細(xì)說(shuō)明如果他表現(xiàn)不佳，他的父親會(huì)變得多么嚴(yán)厲。故事很豐富，讀起來(lái)有些吃力。但是，作為一個(gè)在賽車運(yùn)動(dòng)的殘酷世界中制定了自己的路線的人，喬斯試圖為一個(gè)孩子創(chuàng)造一個(gè)厚厚的皮膚，這個(gè)孩子似乎比他的年齡通常允許防御機(jī)制有機(jī)地發(fā)展更快.
他崛起的確定性引起了人們的注意。與賽車對(duì)手的爭(zhēng)吵不計(jì)其數(shù) 。我親眼目睹了法拉利在 2014 年在佛羅里達(dá)推出入門級(jí)冬季系列賽 F4 賽車時(shí) ，他在他的第一個(gè)開放式車輪錦標(biāo)賽中受到的蔑視。
馬克斯只有 16 歲，在公開數(shù)據(jù)和賽后小組匯報(bào)的錦標(biāo)賽中，經(jīng)常是他的年長(zhǎng)、更有經(jīng)驗(yàn)的對(duì)手對(duì)這個(gè)孩子的所作所為感到震驚和敬畏的時(shí)候。他們要么無(wú)法理解他是如何做到的，要么就是找不到復(fù)制它的方法。那時(shí)他們就知道，正如我們現(xiàn)在所知，他的命運(yùn)會(huì)比他們所有人都更加耀眼。他們因此恨他。
維斯塔潘沖線過(guò)后激動(dòng)地和車隊(duì)通話
那時(shí)他還是個(gè)孩子，開始以最快的速度登上賽車運(yùn)動(dòng)的榜首。法拉利的小輩們都保持著自己的想法，堅(jiān)持自己的陣營(yíng) 。麥克斯是個(gè)局外人，安靜且看似與世隔絕。但在談話中，他是無(wú)憂無(wú)慮的、愚蠢的、頑皮的。和他在一起很有趣。
但是當(dāng)那個(gè)遮陽(yáng)板下來(lái)時(shí) ，他是閃電。通靈、堅(jiān)定、專注，他在玩弄他的對(duì)手，像往常一樣掛在卡丁車后保險(xiǎn)杠上的尾翼上，并且已經(jīng)部署了所謂的“維斯塔潘防御” ，將他的車定位在中間軌道，以便根據(jù)他的移動(dòng)的方式來(lái)創(chuàng)建更少的覆蓋地面。

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拉法埃爾·馬克斯|為比賽而生，閃電般快速，在賽道上無(wú)情——現(xiàn)在馬克斯·維斯塔潘是世界冠軍

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