主要范圍包括在海運、陸運、空運、散貨、貨物報關、保險、進出口貿易等業(yè)務 。達欣國際貨運代理有限公司是一家集海運、陸運、空運、貨物報關于一體的集裝箱運輸有限公司 。公司一直秉承真誠服務顧客為宗旨，滿足客戶需求為己任，提供優(yōu)質的物流服務和具有競爭性的運價，贏得了客房一致好評和極高的信譽 。
國際貨運流程有哪些呢？
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等 。（水路危規(guī)）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區(qū)裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標準 。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主 。
二、接單（接受貨主委托）
接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20’GP=31CBM 6*2 。
38*2 。38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2 。38*2 。38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2 。7*2 。38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改 。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙 。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息 。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班 。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班 。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先于做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料 。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致） 。
3、 顯示報關單所在貨物的 “中文品名“，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件 。
4、 備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關 。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船 。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用 。否則只會順延船期，造成麻煩 。

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