因為使用的是專用軌道運行，起步、停車運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不同于一般汽車在高速公路行駛而可以隨意變換車道，相對安全因素較高，所以沒設(shè)有安全帶 。高鐵是在全封閉環(huán)境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統(tǒng)，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的 。
高鐵

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高速鐵路，就是設(shè)計標準等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統(tǒng) 。中國高速鐵路一般采用無砟軌道，也有少部分采用有砟軌道 。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定 。中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路三級 。
世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進了日本的高速發(fā)展 。

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