瘋狂減價減少品牌忠誠度
從單純性的銷售市場視角而言，針對未選購特斯拉汽車的客戶而言，減價毫無疑問會減少買車成本費，但是這種意向客戶是否會選購也是此外一件事情，由于很多人會想特斯拉汽車是否會再次減價，持幣觀望的毫無疑問不在少數(shù) 。
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此外，針對這些間距減價時間點不久的顧客而言，會在這些人心里導(dǎo)致白色花了糊涂錢的印像，必定會激起她們的不滿情緒，從而也會減少這些人的品牌忠誠度 。
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老顧客的心大大的負(fù)傷，她們中后期反復(fù)去買特斯拉汽車的概率基礎(chǔ)是零，也基礎(chǔ)不容易再去強烈推薦身旁的盆友選購，即便商品自身沒有問題 。
瘋狂減價溢價能力工作能力大大的挫敗
針對一個知名品牌而言，知名品牌的產(chǎn)品定位從某種程度上說從一開始就定形了，相對性中低端的知名品牌中后期要想往上優(yōu)秀基礎(chǔ)不太可能 。
最負(fù)傷的便是國產(chǎn)品牌，發(fā)布前期，國產(chǎn)品牌都是有廉價、新手入門的品牌形象觀人，這立即造成 了中后期知名品牌在提高的路面上挫敗，溢價能力工作能力不足車系賣不了價，因此只有發(fā)布像WEY、領(lǐng)克汽車那樣精準(zhǔn)定位略高的子知名品牌艱辛突出重圍 。
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回過頭看特斯拉汽車，該知名品牌剛開盤的情況下肯定離開了一步好棋，動則大幾十萬幾百萬的車系市場價卻有很多人為因素之付錢，而且在全世界范疇內(nèi)產(chǎn)生風(fēng)潮，顧客針對特斯拉汽車的認(rèn)知能力便是高檔電動式知名品牌，針對主打產(chǎn)品Model S和Model X基礎(chǔ)產(chǎn)生高檔的“思維定式”，但是變化無常的大幅度減價必定會對溢價能力工作能力造成不良影響 。
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慘不忍睹的實例便是今朝今天的魅族手機，當(dāng)初魅族手機但是處在年銷售量在兩千萬臺的級別，可2019年的總銷售量才400萬臺，早就被OPPO、vivo、華為手機等迎頭趕上，魅族手機市場占有率大幅度下降最重要的緣故之一取決于不斷減價造成 旗艦手機公信度的消弱和知名品牌的掉檔 。
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