標致車型及報價最新（標致車系列最新車型分享）作為在全球汽車產(chǎn)業(yè)中，有著很高地位，特別是設(shè)計部分的標致汽車，在國內(nèi)遭遇水冷，或者用水深火熱來形容也不為過 。最主要的原因是，主要車價較高之外，產(chǎn)品品質(zhì)還是可以的，但整個車系配置搭配有著嚴重的不平衡問題，加之相對冷門，這也是消費者不愿意為之買賬的主要原因 。
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標致308在國內(nèi)還是相對冷門的，隨著整體設(shè)計運動，且行駛品質(zhì)出色，畢竟底盤調(diào)校一向都是法系車的精髓，但奈何售價一直相對堅挺，且配置較低，導(dǎo)致如今只能無奈停產(chǎn)，但不可否認的是，這確實是一款品質(zhì)不錯的產(chǎn)品 。
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就在近日，標致正式對外發(fā)布了旗下全新308 SW旅行車，畢竟旅行車在歐洲還是非常受歡迎的 。標致308 SW的推出，將在歐洲市場直面迎戰(zhàn)斯柯達明銳 Combi和大眾高爾夫 Variant等車型 。全新308 SW在將會采用標致最新的品牌LOGO，搭配類似無邊界中網(wǎng)設(shè)計，以及異常犀利且狹長的燈組，給予新車非常兇悍、動感的外形 。高配版本還將會搭載矩陣式全LED燈組，輪轂則會供16和18英寸可選，車內(nèi)搭載雙10英寸的全液晶儀表和多媒體屏幕 。
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與普通兩廂車型相比，車長增加了21cm，使車輛尾部更長，內(nèi)部擁有更好用的空間，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達到驚人的608L，放倒后排座椅后可達到夸張的1634L，且座椅支持4/2/4比例放倒 。動力部分新車將搭載1.2T三缸汽油發(fā)動機，最大馬力為11Ps和130Ps，匹配6MT和8AT 。此外還將會供1.5L柴油發(fā)動機，以及純電版本 。
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最后：標致汽車在國內(nèi)市場的遭遇還是相對尷尬的，固執(zhí)的營銷策略，以及不夠靈動的產(chǎn)品規(guī)劃，總是讓標致產(chǎn)品在市場前進的腳步中慢了一步 。特別是在如今合資品牌全面拼性價比，中國品牌全面向上發(fā)展的今天，法系產(chǎn)品除以一貫優(yōu)異的底盤和設(shè)計之外，貌似在智能科技、輔助駕駛、語音互動等部分并沒有進步，這也是讓消費者愛不起來的原因之一 。全新標致308 SW的主銷戰(zhàn)場依然是歐洲，國內(nèi)SUV車型的浪潮還未褪去，兩廂車的春天或許還未到來 。
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