隨著近些年跨境的發(fā)展以及旅居國外的人越來越多,出口的寄件需求也是日漸上漲!很多人經(jīng)常咨詢國際快遞究竟是怎么計(jì)費(fèi)的,今天豐馳就給大家介紹一下國際快遞運(yùn)費(fèi)的組成 。
首先當(dāng)然是目的地國家,不同的國家不同時(shí)效不同,這是最基本的收費(fèi)構(gòu)成部分 。通常越發(fā)達(dá)的國家、貨物流通越大的國家費(fèi)用越便宜,時(shí)效也越穩(wěn)定 。
其次我們要知道兩個(gè)計(jì)費(fèi)概念:計(jì)費(fèi)重量、首重和續(xù)重 。
計(jì)費(fèi)重量又分實(shí)重與體積:
實(shí)重:是指需要運(yùn)輸物品包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重 。
體積:當(dāng)寄運(yùn)物品重量很輕時(shí),等承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積 。國際上有一套標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算
公式:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
DHL、FEDEX、UPS等國際快遞通過比較實(shí)際重量和體積重量后取較大值計(jì)算運(yùn)費(fèi) 。
首重與續(xù)重:對于21KG以下的貨物,國際快遞標(biāo)準(zhǔn)是通過首重和續(xù)重計(jì)費(fèi),每0.5KG作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重,不夠0.5KG也以0.5KG結(jié)算,通常首重比續(xù)重貴 。
包裝費(fèi): 一般情況下國際快遞都是免費(fèi)耗材的,可以免費(fèi)提供紙箱、氣泡、封箱膠等包裝材料 。但對于一些貴重物品、易碎物品,需要特別加固的物品也會(huì)視情況收取一定的包裝費(fèi)用 。
燃油附加費(fèi):各大國際快遞會(huì)根據(jù)情況實(shí)時(shí)更新,各大快遞官網(wǎng)可查詢 。
其他操作費(fèi)用:如果是寄內(nèi)電、化妝品、液體、、品牌等有敏感貨費(fèi)等等會(huì)產(chǎn)生額外的操作費(fèi)用 ?;旧?br />
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它操作費(fèi)用
另外不同國家,不同線路基本的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,首重續(xù)重的費(fèi)用也不相同,具體以快遞公司的實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 。關(guān)注我,分享更多國際快遞方面的小知識!
文章來源/豐馳國際快遞
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