在剛剛過去的“雙１１”，多家航司上線新產(chǎn)品，機(jī)票次卡、往返卡、公務(wù)艙卡等紛紛亮相 。今年“雙１１”已成為機(jī)票新品集中首發(fā)和觸達(dá)用戶的主舞臺，如飛豬聯(lián)合航司首創(chuàng)的多航司、多航線、多機(jī)票次卡就在今年“雙１１”首發(fā) 。飛豬數(shù)據(jù)顯示，其平臺上線的幾款焦點(diǎn)新品累計(jì)預(yù)訂超１０萬件，“雙１１”活動的商品成交額同比增長超６０％ 。
其實(shí)并不是只能趕在“雙１１”“雙１２”“６·１８”這種打折季，才能買到便宜機(jī)票 。采訪人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然機(jī)票價(jià)位的波動沒有規(guī)律可循，仍有不少竅門可以讓旅客薅到航司的羊毛 。
０１
“自由飛”可“隨心”更“快樂”
“深圳到?？?，裸價(jià)才２９０塊錢，往返才５９０元，比直接購買便宜了一半以上 ?！痹谏钲诘膭⑾壬鷦倓們稉Q了上個(gè)月購買的“自由飛”產(chǎn)品，準(zhǔn)備和女友去海南度假 。采訪人員查詢到，海航同時(shí)段深圳到?？跈C(jī)票價(jià)格最低為６９０元，往返至少要１２００元以上 。
“自由飛”產(chǎn)品由海南航空聯(lián)合去哪兒網(wǎng)推出，消費(fèi)者先以固定價(jià)格預(yù)先購買特定航線機(jī)票，在下個(gè)月中選擇任意時(shí)間，在航司開放的航班中兌換這張機(jī)票 。除了加上機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，不用額外支付任何費(fèi)用，如果下個(gè)月未兌換，還能全額退款 。對于有明確旅行計(jì)劃的旅客，這無疑是個(gè)省錢的好方法 。
“自由飛”玩法 。
出行條件的不確定性讓消費(fèi)者的需求變得零散和多元，傳統(tǒng)“搜索—預(yù)訂—出票”模式之外，“瀏覽—囤票—使用”模式越來越受年輕消費(fèi)者青睞，“囤機(jī)票”成為新趨勢 ?！百I了東航次卡，還沒決定去哪里，因?yàn)楸阋讼榷诹耍矎??！眮碜阅暇┑模梗岛笙M(fèi)者小徐告訴采訪人員 。
“自由飛”“隨心飛”“快樂飛”是疫情發(fā)生以來我國民航業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的代表 。航空通過產(chǎn)品組合和營銷方式上的變化，創(chuàng)造新需求以實(shí)現(xiàn)突破 。例如提前一周預(yù)約兌換、周末使用的“隨心飛”，契合了旅客以去全國各地游玩為目標(biāo)的出行需要，早晚時(shí)段使用的“隨心飛”則收獲了差旅人群的青睞 。此類產(chǎn)品成為航司持續(xù)運(yùn)營常客、獲取新客，在淡季拓展的新方法 。
雙１１多家航司“隨心飛”新品在飛豬首發(fā) 。
０２
最便宜的機(jī)票在哪里
在整個(gè)售賣機(jī)票的鏈條中，航空公司擁有絕對優(yōu)勢，是機(jī)票價(jià)格的唯一制定方 。
航空公司根據(jù)收益管理原則，將不同價(jià)格錄入ＧＤＳ系統(tǒng)（Ｇｌｏｂａｌ?。模椋螅簦颍椋猓酰簦椋铮睢。樱螅簦澹怼∪蚍咒N系統(tǒng)） 。這個(gè)系統(tǒng)像一個(gè)數(shù)據(jù)中樞，收集航司的艙位、機(jī)票價(jià)格等信息后分類整理，ＯＴＡ（在線平臺）、機(jī)票代理等第三方銷售平臺通過ＧＤＳ系統(tǒng)調(diào)取所需數(shù)據(jù)，再把信息線上展示，供用戶使用 。
在這個(gè)過程中，航空公司還會根據(jù)市場情況的變化調(diào)整機(jī)票價(jià)位，所以ＧＤＳ系統(tǒng)的數(shù)據(jù)也在動態(tài)變化 。
航空公司設(shè)有一個(gè)專門的崗位“盯”著每一條航線、動態(tài)管理價(jià)位——航線管理員，主要負(fù)責(zé)航班日常銷售管理以及所負(fù)責(zé)航線的市場銷售分析、預(yù)測、組織和實(shí)施評估，對重要航班進(jìn)行預(yù)先分析等 。他們既要保證航班客座率，避免座位虛耗，又要盡量提高平均票價(jià)，防止座位賤賣，所以需要準(zhǔn)確地知道自己負(fù)責(zé)的各個(gè)航班品質(zhì)分布 。
“摸索便宜機(jī)票的規(guī)律是個(gè)偽命題 ?！痹诤娇展緩氖露嗄旰骄€管理員工作的申宇（化名）說，買機(jī)票就像買股票，機(jī)票價(jià)位是根據(jù)市場狀況無規(guī)律波動的 。
他表示，航線收益管理是一門學(xué)問，有的航線市場銷售雖然不錯，但航司并不會把所有機(jī)票一次性全部都投放到銷售渠道里 。大多數(shù)航線管理員都會采用“少量投放、多次監(jiān)控”的動態(tài)調(diào)價(jià)措施減少受益損失 ?！皼]有規(guī)則就是規(guī)則，如果有人能夠成功預(yù)測機(jī)票的走向，那一定有人根據(jù)商機(jī)制定機(jī)票預(yù)測Ａｐｐ，但市面上并沒有一款相應(yīng)功能的可以提供類似服務(wù) ?！?/p>

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