在某檔綜藝節(jié)目里,嘉賓們都為之震撼,反復(fù)感嘆一定要帶上家人再來(lái)一次 。
來(lái)三峽大壩眼見(jiàn)為實(shí)之后,才能更深刻地體會(huì)到那種世界級(jí)工程的宏偉 。
三峽大壩是迄今為止世界上最大的水利樞紐工程,主要有防洪、發(fā)電和航運(yùn)三大作用,該大壩的建成造福了無(wú)數(shù)的民眾,首先是能有效防止洪澇災(zāi)害,保護(hù)長(zhǎng)江流域人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,與此同時(shí),還可利用這個(gè)大壩進(jìn)行水力發(fā)電,解決了之前供電緊張的大問(wèn)題,另外大壩修筑后,還方便了周邊地區(qū)民眾的出行,尤其是帶動(dòng)了航運(yùn)貿(mào)易,促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展 。
09世界最高的橋梁——北盤(pán)江第一橋
作為基建狂魔,“世界最高橋”的桂冠自然也是屬于中國(guó)的 。
這座連接云南省與貴州省的特大橋,已經(jīng)被載入世界紀(jì)錄大全史冊(cè) 。
北盤(pán)江大橋的建設(shè)十分不易,因?yàn)榈靥幐咴钌?,還要跨越大峽谷,地勢(shì)險(xiǎn)峻復(fù)雜 。
不管是頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,還是天氣條件,都給大橋的建設(shè)帶來(lái)了很?chē)?yán)峻的考驗(yàn) 。
以前讀過(guò)李白的“蜀道之難,難于上青天!”,如今駐足在云貴高原的群山峻嶺,看到在這樣的地方架橋,真的是“難于上青天”,太不容易了 。但是看到一座座雄偉的大橋飛架在險(xiǎn)惡的山嶺間,從此天塹變通途,從心底由衷為我們的國(guó)家驕傲,為我國(guó)的橋梁工程師點(diǎn)贊 。
10世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋
中國(guó)只用了不到十年就再次創(chuàng)造出了一個(gè)奇跡:
48.3千米的港珠澳大橋,成為了世界上最長(zhǎng)的跨海大橋 。
港珠澳大橋的建造,先后攻克了十余個(gè)世界級(jí)技術(shù)難題 。
還加入了“中國(guó)結(jié)”元素、“白海豚”元素、”風(fēng)帆“元素、“蠔貝”元素……
于是它不止是一個(gè)奇跡般的工程,還設(shè)計(jì)成了一件藝術(shù)品 。
整個(gè)大橋呈現(xiàn)出柔美的S型曲線,造型像絲帶一般輕盈 。
橋墩軸線方向和水流流向大致取平,有種水天一色的美感 。
作為中國(guó)人,永遠(yuǎn)為自己的祖國(guó)深感驕傲 。
也在心里期待著:
有生之年,一定要親眼見(jiàn)證這些奇跡 。
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