北京時間10月21日，特斯拉公布了今年第三季度未經審計的財報 。財報顯示，特斯拉第三季度營收達到137.57億美元，同比增長58%，超出市場預期的136.26億美元；凈利潤達到16.18億美元，同比增長389%，超過市場預期的12.57億美元 。
這是特斯拉連續(xù)第九個季度實現(xiàn)盈利，也是公司歷史上第二次實現(xiàn)凈利潤超過10億美元 。特斯拉在財報中表示，公司第三季度的經營指標創(chuàng)下歷史紀錄，包括凈利潤和毛利 。其中整車毛利率高達30.5%，為特斯拉近五個季度最高 。
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值得注意的是，特斯拉， 埃隆馬斯克， CEO并未出席在財報召開的電話會議In財報中，特斯拉表示，未來幾年，公司汽車交付量將保持年均50%的增速，預計運營利潤率將隨著時間的推移而持續(xù)升，而隨著產能的擴大和國產化計劃的推進，公司將持續(xù)達到“行業(yè)領先水平” 。
標準續(xù)航版電動汽車將逐步轉用磷酸鐵鋰電池
特斯拉表示，該公司第三季度仍將面臨全球供應鏈、運輸和其他生產方面的挑戰(zhàn) 。當條件允許時，公司將繼續(xù)調整生產線，以接近滿負荷 。實現(xiàn)持續(xù)增長仍然是目標，但增長速度將在很大程度上受到外部因素的制約 。
在美國，弗里蒙特工廠在過去四個季度生產了超過43萬輛汽車 。Model S產能繼續(xù)成功攀升，Model 。
x的產量也增加了，第一次發(fā)貨已經開始了 。得州的超級工廠正在調試設備，并開始制造第一批試生產車輛 。
就上海，工廠而言，特斯拉表示，在第三季度，中國始終是整個，的主要出口中心 。公司在中國的生產能力有了很大的升，目前正在進行優(yōu)化，進一步高生產效率 。
特斯拉還表示，標準續(xù)航車輛正在逐步調整，以在全球范圍內配備磷酸鐵鋰(LFP)電池 。
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磷酸鐵鋰電池優(yōu)點是什么？
安全性能高
磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)定，不易分解 。即使在高溫或過充的情況下，也不會像鈷酸鋰那樣塌陷發(fā)熱或形成強氧化性物質，磷酸鐵鋰的分解溫度在600左右，安全性好 。雖然過充條件下會發(fā)生過燃和爆炸，但與普通液體電解質鋰電池鈷酸鹽和三元電池相比，其過充安全性有了很大高 。
長壽命
鉛酸電池循環(huán)壽命約300次，最高約500次，而磷酸鐵鋰動力電池循環(huán)壽命超過2000次，標準充電(0.2C，5小時)可達2000次 。同樣質量的鉛酸電池是“新半年，舊半年，修修補補半年”，最多1~1.5年 。在鋰電池， 磷酸鐵，相同條件下使用，理論壽命可達7~8年 。綜合考慮，性價比理論上是鉛酸電池的4倍以上 。大電流放電可以在2C的大電流下快速充放電 。在專用充電器下，電池在1.5C充電后40分鐘內即可充滿電，啟動電流可達2C，而鉛酸電池則沒有這樣的性能 。
高溫性能好
磷酸鐵鋰的電采暖峰值可達350-500，而錳酸鋰和鈷酸鋰只有200左右 。溫度范圍廣(-20C-75C)，磷酸鐵鋰電采暖峰值可達350C-500C，而錳酸鋰、鈷酸鋰僅為200C左右.
容量大
與普通電池(鉛酸等)相比，它的容量更大 。從電池的容量密度來看，鉛酸電池的能量密度在40WH/kg左右，市場主流的磷酸鐵鋰電池，在90WH/kg以上 。
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