其實(shí)特斯拉和蔚來這兩種擴(kuò)展性保險服務(wù)采用了完全不同思路運(yùn)營，特斯拉強(qiáng)調(diào)降低用戶成本，保護(hù)品牌利益；蔚來在保險業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，讓用戶能享受更多服務(wù)內(nèi)容，同時能增加用戶粘性 。
這一波新能源車保險改革該從兩個方面來看：
其一，就是新能源車保險價格確實(shí)漲了，如果你是有購車打算，或者已經(jīng)交付訂金準(zhǔn)備提車的，那也只能默默承受了；如果你只是在觀望階段，可以對比一下到底你心儀的車輛與漲價前相比漲了多少，但以后是漲是跌，別人也是叫我多觀望觀望 。
其二，新能源車保險改革從長遠(yuǎn)來看是對新能源汽車發(fā)展來說是件好事（當(dāng)然這里并不是指漲價是好事），針對新能源汽車特點(diǎn)，有相對應(yīng)的改變其實(shí)能更好地為車輛提供保險服務(wù)，但保險費(fèi)到底是不是該漲這么多？電哥也覺得稍微貴了點(diǎn)，你看，隔壁汽油車車友群都要開香檳了 。

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