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最近幾天，幾張新能源汽車(chē)最新保險(xiǎn)報(bào)價(jià)的圖片，引發(fā)了關(guān)注潮，除了汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者外，許多網(wǎng)友，甚至電哥身邊的朋友都來(lái)咨詢(xún)事情的真實(shí)性，對(duì)此，電哥當(dāng)然也十分關(guān)注。
網(wǎng)上流傳的圖片分別有幾張，但大概意思都表達(dá)了在2021年12月27日后，多款電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率發(fā)生變化，絕大部分費(fèi)率都有明顯提升，有部分截圖更是夸張地顯示，27日前后保險(xiǎn)費(fèi)率漲幅達(dá)100%以上。
另外，我們還從一張網(wǎng)絡(luò)流傳的特斯拉車(chē)主發(fā)布的保險(xiǎn)費(fèi)率變化圖看到，在12月23日收到一份保險(xiǎn)報(bào)價(jià)單，單上顯示，新車(chē)總保費(fèi)為8278.26元，而在稍后27日收到的報(bào)價(jià)單上，總保費(fèi)升至了13952.52元，車(chē)損部分費(fèi)率更是翻了一倍不止。
與這相關(guān)的圖片還有許多，但電哥就奇怪了，雖然此前已經(jīng)收到中保協(xié)即將針對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)改革的消息，試行版的新能源汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)專(zhuān)屬條款也已出臺(tái) 。但落到實(shí)處一夜保費(fèi)變化這么大，究竟是什么原因？電哥第一時(shí)間整理資料，并咨詢(xún)相關(guān)人士和且到實(shí)地探訪，為大家一探究竟。
貴了？貴了！
網(wǎng)上流傳的一張電動(dòng)車(chē)車(chē)險(xiǎn)新政下，一份《新能源品牌新車(chē)新舊條款標(biāo)費(fèi)對(duì)比表》引爆網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)這件事，電哥咨詢(xún)了在汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人士。
汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人士1：是的，新能源汽車(chē)保險(xiǎn)在27號(hào)之后出單的基本都有不同程度的漲幅，但表格內(nèi)的漲幅不太準(zhǔn)確，具體漲幅需要根據(jù)車(chē)型，實(shí)際辦理后才能計(jì)算。
汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人士2：最近是漲價(jià)了，漲得不少，如果你要買(mǎi)新能源車(chē)險(xiǎn)的話(huà)，建議再晚點(diǎn)買(mǎi)，感覺(jué)價(jià)格還有浮動(dòng)，但具體貴了多少，不好說(shuō) 。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，都沒(méi)有得到滿(mǎn)意答案，汽車(chē)保險(xiǎn)從業(yè)者對(duì)此次調(diào)價(jià)的消息處理還是相當(dāng)謹(jǐn)慎，都沒(méi)有給到太具體的回復(fù)，基本都是一問(wèn)三不知的情況。為此，我們找來(lái)了萬(wàn)能的網(wǎng)友，對(duì)比了一波漲價(jià)前后實(shí)際的保單費(fèi)率變化。
27日前報(bào)價(jià)
據(jù)這位網(wǎng)友介紹，在27號(hào)以前他的特斯拉Model 3已經(jīng)進(jìn)入續(xù)保期，但根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)，過(guò)一段時(shí)間再進(jìn)行續(xù)保可能能獲得更高的折扣。時(shí)間來(lái)到27號(hào)，當(dāng)他的保險(xiǎn)顧問(wèn)告訴他他的續(xù)保價(jià)格從5483.51元（車(chē)險(xiǎn)+第三者）漲到了8779.32元（車(chē)險(xiǎn)+第三者），漲幅高達(dá)3000多元時(shí)，他破防了，車(chē)損險(xiǎn)和第三者保險(xiǎn)費(fèi)均有上漲。
27日后報(bào)價(jià)
看完這個(gè)故事之后，電哥確實(shí)心疼了他幾秒鐘的時(shí)間，但較真的電哥心想，這里有可能是折扣差價(jià)出了問(wèn)題，而且畢竟也不是新車(chē)了，價(jià)格有所浮動(dòng)說(shuō)不定也正常，所以電哥驅(qū)車(chē)前往特斯拉交付中心，來(lái)看看新車(chē)的保險(xiǎn)費(fèi)用情況。
咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)的保險(xiǎn)顧問(wèn)獲得的回復(fù)是，新車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)在27號(hào)后確實(shí)有不同幅度漲幅，具體漲幅和車(chē)價(jià)相關(guān)，最低配的Model 3（后輪驅(qū)動(dòng)版）大概漲了1千多元，但如果你購(gòu)買(mǎi)的是高配高性能版的話(huà)，漲幅大概在幾千元的樣子。另外，新政下的附加險(xiǎn)，如附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)等都已可以購(gòu)買(mǎi)，價(jià)格不貴，小幾百元的樣子。
電哥在現(xiàn)場(chǎng)也采訪一些車(chē)主，其中一位后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3車(chē)主表示，他的保險(xiǎn)費(fèi)7000多元（第三者200萬(wàn)元），現(xiàn)在報(bào)價(jià)大概是8000多的水平，和保險(xiǎn)顧問(wèn)給到的回復(fù)基本吻合。
而令電哥驚訝的是，一位長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的車(chē)主，12月29日當(dāng)天的保險(xiǎn)報(bào)價(jià)，100萬(wàn)第三者保險(xiǎn)費(fèi)為15837.26元（含交強(qiáng)險(xiǎn)），不和27號(hào)前的同款車(chē)型對(duì)比，與同價(jià)位的燃油車(chē)相比，保險(xiǎn)費(fèi)用也貴了大幾千元。
為何漲價(jià)
針對(duì)此次漲價(jià)，電哥總結(jié)歸納了各種數(shù)據(jù)，分析了此次漲價(jià)的原因，有以下幾個(gè)因素：
電動(dòng)車(chē)?yán)碣r率和理賠金額過(guò)高
從保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士口中，我們得知，此次新能源專(zhuān)屬保險(xiǎn)新增了非車(chē)輛本身的物品和財(cái)產(chǎn)損失，以至于保險(xiǎn)業(yè)需要重新對(duì)各品牌、各車(chē)型進(jìn)行重新的評(píng)估定價(jià)，說(shuō)白了就是以前的油車(chē)和電車(chē)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)并不合理。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)您及時(shí)就醫(yī)或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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