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對(duì)于大多數(shù)普通工薪家庭來(lái)說(shuō)，一臺(tái)20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)已經(jīng)是很多人的天花板了，我自己也不例外。去年年底有了購(gòu)車(chē)計(jì)劃，預(yù)算22萬(wàn)打算買(mǎi)一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，在邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞之間糾結(jié)了很久，最終選擇了豐田凱美瑞，下面就和大家分享一下我的選車(chē)經(jīng)歷。
我是一個(gè)85后，有父母、有媳婦、有孩子、有房貸，生活壓力蠻大的，直到去年房貸終于還完了，感覺(jué)身上的包袱一下子輕了不少，所以和媳婦商量打算買(mǎi)臺(tái)車(chē)來(lái)犒勞一下自己，畢竟辛苦了這么多年，算是給自己一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì) 。對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事，一開(kāi)始我和媳婦的意見(jiàn)并不統(tǒng)一，她比較喜歡高高大大的SUV，空間實(shí)用，平時(shí)帶娃也方便，但我更喜歡轎車(chē)多一些，主要是覺(jué)得轎車(chē)舒適性好，開(kāi)起來(lái)也更穩(wěn)，并且同樣價(jià)格下，轎車(chē)的級(jí)別要比SUV高，做工用料都是不一樣的。在做了很多思想工作之后，媳婦終于同意我買(mǎi)轎車(chē)，于是就開(kāi)始了選車(chē)之路。

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我選車(chē)的目標(biāo)其實(shí)比較明確，就是按照銷(xiāo)量來(lái)，一些小眾的車(chē)型像韓系、法系直接不考慮，不是說(shuō)小眾的車(chē)型就一定不好，但銷(xiāo)量好與壞肯定有它的道理，相信廣大群眾的眼光不會(huì)錯(cuò) 。在20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)?yán)?，德系、日系自然是賣(mài)得最好的，像邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟每個(gè)月都能輕輕松松賣(mài)出一兩萬(wàn)臺(tái)，最開(kāi)始我打算在雅閣和邁騰之間二選一，雅閣勝在外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚，邁騰則比較沉穩(wěn)大氣，并且動(dòng)力不錯(cuò)，個(gè)人更傾向于邁騰多一些，因?yàn)檫@代雅閣實(shí)在是太年輕了，風(fēng)格和自己的年齡不怎么相符。
于是，找了一個(gè)周末我和媳婦就去看邁騰了，不得不說(shuō)邁騰這車(chē)是真好看，雖然只是一臺(tái)大眾，但高級(jí)感絕對(duì)有，而且開(kāi)這臺(tái)車(chē)讓別人看不出深淺，之前我認(rèn)識(shí)一個(gè)特別有錢(qián)的老板，開(kāi)的也是邁騰。對(duì)于這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是沒(méi)什么挑剔的，穩(wěn)重大氣，具備一定的商務(wù)氣息，軸距2871mm，后排空間特別大，然而在試駕過(guò)程中我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的座椅和懸架都有些硬，路面上稍微有點(diǎn)坑就能感覺(jué)到明顯震動(dòng)，銷(xiāo)售說(shuō)德系車(chē)就是這樣，再有就是這個(gè)車(chē)的7速雙離合變速箱在低速換擋的時(shí)候確實(shí)有一些頓挫。
試完邁騰之后我有點(diǎn)猶豫，車(chē)是挺喜歡的，但似乎又沒(méi)有想象中的那么完美，所以又跑到豐田的店里看了一下凱美瑞。其實(shí)最開(kāi)始我并沒(méi)有把凱美瑞列入備選目標(biāo)，因?yàn)檫@代凱美瑞的外觀(guān)不太符合我的審美，總覺(jué)得那個(gè)大嘴前臉看起來(lái)太激進(jìn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也過(guò)于個(gè)性，可是當(dāng)我坐在車(chē)?yán)镏?，發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的，很多地方用的都是軟性材料，摸起來(lái)手感很好，座椅相當(dāng)舒服，盡管它的后排空間沒(méi)有邁騰那么大，可是坐進(jìn)去舒適性卻要比邁騰好很多。
我試駕的是2.0L車(chē)型，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有178匹，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，加速能力肯定比2.0T低功率的邁騰要差很多，但是動(dòng)力輸出特別平順，適合開(kāi)車(chē)不急不躁的人。而在油耗方面，這臺(tái)試駕車(chē)表顯的綜合油耗是7.8L/百公里，并且凱美瑞只加92號(hào)“粗糧”就夠了，后期用車(chē)成本上要比邁騰低不少。除此之外，別看這代凱美瑞的外形比較運(yùn)動(dòng)，但它底盤(pán)調(diào)校更偏舒適，路面上大部分細(xì)碎的震動(dòng)都被過(guò)濾掉，這一點(diǎn)也是讓我比較喜歡的。
在綜合考慮過(guò)之后，最終我覺(jué)得還是凱美瑞更適合我，最終訂了一臺(tái)2.0G豪華版、也就是次低配車(chē)型，落地一共花了22萬(wàn) 。別看是次低配，但這臺(tái)車(chē)的配置其實(shí)是很豐富的，不僅配了10安全氣囊，還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、前后雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航等各種主被動(dòng)安全配置，另外像電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛老板鍵、全LED大燈、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)這些實(shí)用的功能應(yīng)有盡有。

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