韓國(guó)就車用尿素荒向中國(guó)求助
『韓國(guó)就車用尿素荒向中國(guó)求助』9日，#韓國(guó)就車用尿素荒向中國(guó)求助#一新聞備受熱議 。消息稱，“車用尿素短缺危機(jī)”近日持續(xù)占據(jù)韓國(guó)媒體頭條，韓國(guó)媒體稱，如果韓國(guó)政府在今后一周內(nèi)若找不到解決辦法及新貨源，11月內(nèi)韓國(guó)就會(huì)出現(xiàn)車用尿素?cái)喙┈F(xiàn)象 。?
據(jù)韓民族日?qǐng)?bào)消息，車用尿素是為了清除柴油車輛排出的氮氧化物而用于減少尾氣排放的物質(zhì)，韓國(guó)國(guó)內(nèi)車用尿素97%的產(chǎn)量(以今年1~9月為準(zhǔn))依靠于從中國(guó)進(jìn)口的尿素 。韓國(guó)執(zhí)政黨于召開會(huì)議，該黨總統(tǒng)候選人李在明在會(huì)上出，要?jiǎng)訂T特使團(tuán)求助中方、以及管控囤貨行為等對(duì)策 。受到中方供應(yīng)減少影響，韓國(guó)正面臨車用尿素溶液(柴油機(jī)尾氣處理液)的生產(chǎn)原料尿素緊缺問(wèn)題 。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)今年1-9月進(jìn)口的尿素溶液有97.6%來(lái)自中國(guó)，而電力緊缺的中國(guó)減少尿素出口，因此“尿素短缺”本應(yīng)該是預(yù)料之中的事情 。但正因?yàn)轫n國(guó)政府的“麻木和危機(jī)管理能力不足”，才導(dǎo)致事態(tài)如此嚴(yán)重 。據(jù)推算，韓國(guó)國(guó)內(nèi)需要使用車用尿素的車輛有56萬(wàn)輛貨車以及100萬(wàn)輛以上的轎車，柴油貨車停運(yùn)導(dǎo)致物流受阻將在所難免，給各行各業(yè)都帶來(lái)不利影響 。
有專家指出，韓國(guó)尿素溶液之所以幾乎全部依靠進(jìn)口，并不是不具備相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)，尿素溶液對(duì)于韓國(guó)就是戰(zhàn)略物資，政府應(yīng)該以此次事件為反面教材，要么補(bǔ)貼國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)，要么適當(dāng)進(jìn)行戰(zhàn)略存儲(chǔ)，以防止類似情況重現(xiàn) 。
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